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Alfred Charles est né à Trinidad le 11 juillet 1909.
Il a déménagé en Angleterre et en 1933, il a signé pour Burnley. Un intérieur à droite, il n'a pas réussi à entrer dans l'équipe première du club et est donc passé à jouer pour Nelson et Darwen.
En 1936, il signe pour Southampton. Cependant, il n'a joué qu'une seule équipe première avant de passer au Stalybridge Celtic.
Charles a été l'un des premiers footballeurs non blancs à jouer en Grande-Bretagne avant la Seconde Guerre mondiale. D'autres dans cette catégorie comprenaient Arthur Wharton, Hassan Hegazi, Walter Tull, Salim Bachi Khan et Hong Ying Soo.
Alfred Charles est décédé en 1977.
Carte interactive : équipage du Titanic
Cette carte vise à montrer les adresses des membres d'équipage du Titanic qui vivaient ou logeaient à Southampton juste avant le voyage. Veuillez cliquer sur les marqueurs pour plus d'informations. Une liste des personnes représentées, ainsi que leurs adresses, se trouvent sous ce texte.
Marqueur bleu = Enregistré
Marqueur rouge = perdu
Selon le rapport du British Board of Trade, un total de 1 514 personnes sont mortes lorsque le Titanic a coulé le 15 avril 1912. Le même rapport a indiqué qu'il y avait un total de 908 membres d'équipage à bord, dont 696 sont morts. Il y a 724 membres d'équipage représentés sur cette carte, dont 542 sont morts et 178 ont survécu. Il y a également quatre hommes qui n'ont pas réussi à rejoindre le navire inclus sur la carte, veuillez consulter les notes au bas de la page pour plus d'informations à ce sujet. Cela signifie que la grande majorité des membres d'équipage qui ont péri avaient une adresse à Southampton avant le voyage, et ils représentent plus d'un tiers du nombre total de personnes qui ont malheureusement perdu la vie lors de cette nuit fatidique.
Il est vrai que tous les hommes et femmes représentés sur cette carte n'étaient pas des résidents permanents de Southampton. Vous trouverez des personnes séjournant dans des pubs, des hôtels, des restaurants et des maisons d'hébergement. La White Star Line a décidé de déplacer son principal service transatlantique de Liverpool à Southampton en 1907, ce qui a abouti à la construction du White Star Dock à Southampton. C'était un tout nouveau quai et, surtout, il était assez grand pour accueillir les trois nouveaux paquebots de classe olympique de l'entreprise : Olympic, Titanic et Britannic. Ceci s'appelle maintenant Ocean Dock et il peut être vu sur la carte (Titanic a navigué depuis le quai 44). Telle était la nécessité d'un emploi régulier, le déménagement de la White Star Line a vu de nombreuses familles s'installer définitivement à Southampton depuis Liverpool et d'autres villes et villages entre 1907 et 1912. Étant une grande ville portuaire, les navires qui appelaient Southampton attiraient beaucoup les hommes de la région. et des femmes pour la grande majorité de leur équipage.
L'effet que la perte a eu sur Southampton a été horrible. Quelques jours après la catastrophe, le 18 avril 1912, le Citoyen de Gloucester a signalé que le Courrier quotidien avait interviewé une femme qui habitait la rue York à Northam. Elle aurait dit :
"Non, mon homme n'était pas sur le Titanic, il est sur l'Olympique, Dieu merci. Mme May, la femme debout à sa porte d'en face, elle a perdu son mari et son fils aîné. Le mari était cuisinier pour les pompiers. Arthur, le fils, s'est marié il y a seulement un an et sa femme a eu un bébé il y a six semaines. Ensuite, il y a Mme Allen. Elle habite au coin de la rue. Elle a perdu son mari et elle l'aimait tellement. « Il n'y avait personne comme George », disait-elle. Cette jeune fille en noir, celle de ce côté, est Mme Barnes. Elle a perdu son frère. Les la femme qui entre dans la boutique est Mme Josling [sic]. Elle a perdu un fils et Mme Preston, de la rue Prince [sic], une veuve, a aussi perdu un fils. Il y a une femme dans la rue Bevois qui a donné naissance à des jumeaux il y a quinze jours, et elle est morte de choc en apprenant la mort de son mari. Il y a quinze familles qui ont perdu un père ou un fils dans cette rue, mais le cas de Mme May est le pire.
Concernant l'histoire de la veuve mourante sous le choc, l'épouse de Frederick William Barrett du 26 Bevois Street a bien donné naissance à des jumeaux quelques semaines avant le voyage, mais il semble qu'elle ait vécu encore cinquante ans. Il est probable que dans les jours qui ont suivi la catastrophe, des rumeurs et des histoires comme celle-ci se sont répandues dans la ville comme une traînée de poudre.
Les Courrier quotidien journaliste a traversé la route pour parler à Ann May du 75, rue York, qui avait perdu son mari et son fils aîné. D'une « voix lasse », elle dit :
"Oui, c'est vrai, mari et fils sont partis et nous ont laissé onze. C'était la première fois qu'Arthur et son père étaient en mer ensemble, et cela ne serait pas arrivé si Arthur n'avait pas été sans travail à cause de la grève du charbon. Il a essayé de trouver un emploi à terre mais a échoué, et comme il avait sa femme et son bébé à garder, il s'est engagé dans le Titanic en tant que pompier. Son père n'aurait pas dû être sur le Titanic, mais une mauvaise jambe l'a empêché d'aller dans son propre navire, le Britannia. Maintenant, ils sont partis et nous sommes onze. L'aîné, dix-neuf ans, gagne quelques shillings par semaine en faisant des petits boulots, et mon plus jeune bébé a six mois.
Ces mots démontrent à quel point les habitants de Southampton ont été touchés par la catastrophe. En effet, sur la carte, vous verrez des voisins, des frères, des pères et des fils, des cousins, des beaux-parents, des neveux et des oncles, voire un neveu et une tante. On dit parfois que tout le monde à Southampton connaissait quelqu'un qui a perdu un membre de sa famille. En regardant cette carte, vous pouvez voir pourquoi.
La carte a pris environ un mois à monter. Chaque nom et adresse devaient être vérifiés, puis l'emplacement de chaque marqueur devait être tracé manuellement à l'aide des coordonnées de longitude et de latitude. Dans de nombreux cas, les maisons sont encore là aujourd'hui. Cependant, en raison de l'élimination des bidonvilles, des dommages causés par les bombes et du réaménagement, de nombreuses maisons ont disparu depuis longtemps. Lorsque les bâtiments n'existent plus, le marqueur a généralement été placé au milieu de la rue à peu près à l'endroit où le bâtiment aurait été autrefois. Dans ces cas, en particulier dans les rues durement touchées comme College Street, les balises ont été réparties le long de la rue afin qu'elles ne se fondent pas en une seule, ce qui se produit lorsqu'elles sont trop proches. Parfois, les marqueurs peuvent être sur le site où se trouvait autrefois la maison. Dans d'autres cas, où la maison réelle ne peut pas être discernée, le marqueur a simplement été placé dans la rue. Tous les efforts ont été faits pour assurer l'exactitude.
LISTE DE L'ÉQUIPAGE DU TITANIC
Vous trouverez ci-dessous une liste de chaque personne représentée sur la carte. Il est par ordre alphabétique, mais vous pouvez effectuer une recherche en appuyant sur CTRL et F sur votre clavier ou, si vous utilisez un téléphone mobile, en utilisant ‘Rechercher sur la page’ ou similaire. Certaines des adresses et des noms ont été raccourcis afin de s'adapter à la liste, mais plus d'informations peuvent être trouvées en cliquant sur les marqueurs sur la carte. Si vous avez besoin d'aide pour trouver quelqu'un sur la carte, veuillez me contacter sur Facebook ou Twitter – @HistoricalSoton.
| Ernest Owen Abbott | 98, chemin Northumberland |
| William Thomas Abrams | 3 rue Charles |
| Robert John Adams | 168 Pound Tree Road |
| Percy Snowden Ahier | 136, chemin Northumberland |
| Albert Edouard Akerman | 25, rue Rochester |
| Joseph François Akerman | 25, rue Rochester |
| Battista Antonio Allaria | 9 Place du verger |
| Robert Spencer Allen | Chemin Kenilworth |
| Frederick Blades alias Frederick Allen | 9 rue courte |
| Ernest Frederick Allen | 9 rue courte |
| Georges Allen | 32, rue Grove |
| Henri Allen | Rue des Français |
| Alfred Samuel Allsop | 134, chemin Malmesbury |
| Frank Richard Allsop | 73, chemin de l'Obélisque |
| Walter Anderson | 12 Queen’s Terrasse |
| John Anderson | 1 Cour Cozen’s |
| Charles Edward Andrews | 145, chemin Millbrook |
| Ernest Edward Archer | 59, chemin Portchester |
| James Avery | 122 chemin Earls |
| Edwin George Ayling | 22, rue Wilton |
| Charles Frédéric Retour | 38 Terrasse Weymouth |
| Allen Mardon Baggott | 106, chemin du Parc |
| Edouard Bagley | 11, chemin Woodside |
| George Bailey | 16, chemin Brook (Poole) |
| Henry Joseph Bailey | 377, chemin Portswood |
| Richard Baines | 9 Place de l'Union |
| Percy Boule | 7 Terrasse Windsor |
| John Bannon | 9, rue Saint-Georges |
| Réginald Lomond Barker | Maison Maybush, Old Shirley |
| Charles Barlow | 10, chemin St Mary’s |
| Georges Barlow | Cherminster, Foundry Lane |
| Charles Barnes alias Robert Barnhouse | 45, chemin York |
| Frédéric Barnes | 25, chemin du Parsonage |
| John Barnes | 20, chemin Woodley |
| Arthur Barrat | 164, chemin Northumberland |
| Frédéric-Guillaume Barrett | 26 rue Bévois |
| Frédéric-Guillaume Barrett | 24, rue King |
| Arthur William Barringer | 52 chemin Padwell |
| Charles Henry John ‘Harry’ Barrow | 17, chemin Derby |
| Sidney John Barton | 85, rue Collège |
| Harry Ross Baxter | 5, chemin Shirley |
| Thomas Ferguson Baxter | 81, chemin Atherley |
| Joseph Beattie | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Georges-Guillaume Beauchamp | Route de Redbridge |
| William Barnett Bedford | 163, chemin du Manoir |
| William Beere | Avenue Warren |
| Joseph Bell | 34, chemin Canut |
| Frank Bendell | 26, chemin Woodley |
| Fred John Benham | 56, chemin Bridge (rue Bernard) |
| George Bennett | 3 rue des affaires |
| Mabel Bennett | 22, avenue Cranbury |
| Edouard Benville | 4 Place du verger |
| Edouard Bessant | 39, chemin Shirley Park |
| Guillaume Bessant | 36, chemin Henry |
| Edwin Alfred Meilleur | 89, chemin Malmesbury |
| Joseph Henri Bévis | 171, chemin de l'Impératrice |
| Réginald Charles Biddlecombe | 42, chemin Kentish |
| Edward Charles Biggs | 65, rue Collège |
| James Billows | 28, rue Bell |
| Walter Binstead | 49, rue de l'End |
| Walter Alexander Évêque | 248, chemin Romsey |
| Alexandre Noir | 6, rue britannique |
| D. Noir | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Albert Blackman | 58, rue Collège |
| Perceval Albert Blake | 2, route du pont flottant |
| Stanley Blake | Maison Holyrood, rue Winkle |
| Thomas Blake | 35, rue Peel |
| James Blaney | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Eustache Horace Blann | 99 Pound (Cannon) Street |
| Jean-Baptiste Blumet | 26, rue Richmond |
| Joseph Alexis Bochatay | 28, chemin Oakbank |
| Hendrik Bolhuis | 37 Place du verger |
| William John Bond | 20, chemin Hanley |
| William John Boston | 1 chemin Hanley |
| Walter Boothby | 50, chemin Ivy |
| Guillaume Bott | 6, chemin Nichols |
| Bernard John Boughton | 10, rue Richmond |
| John Boyd | 52, avenue Cranbury |
| John Henry Boyes | 106, chemin Clovelly |
| Patrick Joseph Bradley | Green’s Court, East Street |
| Thomas Henry Bradley | 25 allée des trois champs |
| John Albert Perkin Bradshaw | 2, rue Portland |
| Henry ‘Harry’ Brewer | 27, chemin Palmerston |
| George Henry Brewster | 5 Place Carlton |
| Arthur Briant alias Frank Arthur Morris | 18 rue courte |
| Albert Briant alias Michael Stafford | 4 Place Southbrook |
| Walter Brice | 11 Promenade du canal inférieur |
| Harold Sydney mariée | 25-27 Queen’s Terrasse |
| Arthur John Bright | 105, chemin Firgrove |
| Robert Charles Bristow | 49, chemin Westridge |
| John Cress Brookman | 34, rue Richmond |
| J. Brooks | 128, rue de Lyon |
| Athol Frédéric Broome | White Lodge, Castle Road |
| Edward George Brown | 43 avenue Suffolk |
| John Brown | 2, rue Russell |
| Walter James Brown | 31 Avenue de la Colline |
| Wessel Adrianus van der Brugge | Sailors’ Home, Oxford Street |
| H.E. Buckley | 7 Place Brunswick |
| Edward John Buley | 10, chemin Cliff (Wharncliffe) |
| Walter Edward Taureau | 27 rue Chandos |
| Henry Ashburnham Bulley | Route Britannia |
| Wilfred James Bunnell | 47, chemin Kingsfield |
| Charles Burgess | 65, chemin Bridge (rue Bernard) |
| William Burke | 57, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Fraise Ewart Sydenham | 48 au-dessus de la rue des bars |
| Arthur Victor Edwards Burrage | 9 chemin Emsworth |
| Arthur Peckham Burroughs | 73, rue Adélaïde |
| Edward John Burton | 24, rue de la Chapelle |
| Robert Henry Fesses | 6, route de Cawté |
| William John Butt | 6, route de Cawté |
| John Butterworth | 270 chemin Prieuré |
| Hugh Calderwood | Sailors’ Home, Oxford Street |
| John Canner | 17, chemin Shamrock |
| Richard Stephen Carr | Route de Winchester |
| James Carter alias W. Ball | 5, route de Brinton |
| James Edward Cartwright | 11 Terrasse ouest |
| Thomas Casey | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Charles Casswill | 42 Avenue d'Oxford |
| Edouard Castleman | 37, chemin Nord |
| William Ewart Caunt | 23, route de Sydney |
| Grotte Herbert | 17, chemin Shirley Park |
| George Henry Cavell | 140 chemin sud-est |
| Charles Thomas Cecil | 194, chemin Millbrook |
| Joseph Charles Chapman | 31 chemin Bellevue |
| John James Charman | 10, rue Latimer |
| Guillaume Victor Cherrett | 13, chemin Nelson |
| George Alexandre Chisnall | 53 High Street (chemin Bishop’s) |
| Archibald George Chitty | 69, chemin de la Vallée de Bevois |
| George Henry Chitty | 69, chemin de la Vallée de Bevois |
| John Henry Chorley | 2, rue Regent |
| Herbert Harry Noël | 4 Brinton’s Road |
| Guillaume Clark | 30 rue Paget |
| Frédéric Clench | 10, chemin Chantry |
| Georges Clench | 10, chemin Chantry |
| Harry Coe | 10 Cross Court |
| Albert Edouard Coleman | Route des Chênes |
| John Coleman | 7 chemin Mortimer |
| Joseph Colgan | La rue de l'Ouest |
| John ‘Samuel’ Collins | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Gilbert William Cook | 23, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Georges Combes | 45, rue Coleman |
| Charles Auguste Combs | 78, chemin des Ducs |
| Harry Cooper | 9, rue George |
| James Cooper | 27 Pound (Cannon) Street |
| Albert Harry Copperthwaite | 39, rue du Mont |
| Ernest Théodore Corben | 50, chemin du pont flottant |
| Dennis ‘Denny’ Corcoran | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Alfred Coton | Cottage Rive, Hythe |
| Canapé Joseph Henry | 42 rue Canton |
| Robert Couper | 101, chemin des Ducs |
| Auguste Louis Coutin | 37 Place du verger |
| William Denton Cox | 110, chemin Shirley |
| Francis Ernest George Coy | 134, chemin Portswood |
| Henry Crabb | 101, chemin Firgrove |
| Frederick Horace Artisan | 143, chemin Albert |
| Alfred George Crawford | 22, avenue Cranbury |
| Henry Philip Creese | 2 Enfield Grove |
| James Crimmins | 7, rue King |
| Albert Hector Crisp | 37, chemin Macnaghten |
| Croix de Guillaume | 97, chemin Ludlow |
| Paolo Luigi Crovella | 5 Place du verger |
| George Frederick Crow | 89, chemin Milton |
| Charles George Chandler Crumplin | 20, avenue Shakespeare |
| Andrew Orr Cunningham | 60, chemin Charlton |
| Bernard Cunningham | 6, rue britannique |
| Arthur Curtis | 55, chemin Kingsley |
| William George Dashwood | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Gordon Raleigh Davies | Avenue de la colline |
| John Davis | 19, chemin Eastfield |
| Robert John Davies | 12 Le polygone |
| Thomas Davies | 2 ruelle de l'église |
| Joseph Dawson | 17, rue britannique |
| George Fox Hopkins Doyen | Avenue du Roi-Édouard |
| Alfred Arnold Deeble | 81, chemin Atherley |
| Arthur Henry Derrett | Avenue de la colline |
| Percival Stainer Deslandes | 45, chemin Portswood |
| Couche John Joseph | 102, chemin Derby |
| William Dickson | 10 Terrasse Orientale |
| Christopher Arthur Shulver alias John Dilley | 44 voies à trois champs |
| Thomas Patrick Dillon | Sailors’ Home, Oxford Street |
| James Richard Dinenage | 4 route de Cawté |
| Edouard Charles Dodd | 25-27 Queen’s Terrasse |
| George Charles Dodd | 59, chemin Morris |
| Henry Watson ‘Renny’ Dodds | 12 Queen’s Terrasse |
| Frédéric Doel | 20, rue Richmond |
| Joseph Dolby | 12, chemin Devonshire |
| Florence Thomas ‘Frank’ Donoghue | 60, chemin Ludlow |
| Albert James Doré | 9, rue du Mont |
| Louis Auguste Dornier | 3 Place du verger |
| Walter Thomas Doughty | 65, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Laurence Doyle | 10 Place du verger |
| William Luke Duffy | 11 chemin Garton |
| William Dunford | 16, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Henry Ryland teinturier | 53, rue du Milieu |
| William Henry Dyer | 46, chemin Stafford |
| Franck Dymond | 3 Cour des fermiers |
| Alfred James Eagle | 13 rue de Lyon |
| George Bulkeley Ede | 47, chemin de la ferme du manoir |
| Frederick William Edge | 28 chemin Clovelly |
| Charles Essex Edwards | 7 Place Brunswick |
| Everett Edward Elliott | Sailors’ Home, Oxford Street |
| John Bertie Ellis | 30, chemin des Ducs |
| Henry Samuel Etches | 23, avenue Gordon |
| Alfred Frank Evans | 20, rue Deal |
| Frank Oliver Evans | 14, rue Bond |
| George Richard Evans | 36, chemin Richmond |
| William Evans | 94, chemin du Manoir |
| William Edward Farquharson | 94, avenue Wilton |
| William Stephen Faulkner | 16, chemin Romsey |
| Thomas Joseph Fay | 31, rue Standford |
| Les boursiers Alfred James | 51, rue Bridge (rue Bernard) |
| George William Feltham | 64, chemin St Denys |
| Antonio Ferrary | 38, place Sainte-Marie |
| Guillaume Ferris | 5 Place de Hanovre |
| Henry Herman ‘Harry’ Finch | 32 rue des Français |
| Cecil William Fitzpatrick | 93, chemin Millbrook |
| Edouard Flaherty | 21, rue Standford |
| Fred Flotte | 9 Chemin Normand |
| John Foley | 2, route de la Reine |
| Wilfred Cyril Foley | 15, chemin Anderson |
| Ernest Ford | 100, chemin Brinton’s |
| François Ford | 66-67 rue Oxford |
| H. Ford | Royal Oak, 5, rue Evans |
| Thomas Ford | 36, rue Russell |
| James en avant | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Albert Charles Foster | 38 Front Nord |
| William Thomas Fox | Chemin de Springfield |
| Alain Vincent Franklin | Route de Newton |
| J. Fraser | Sailors’ Home, Oxford Street |
| James Fraser | 54, chemin Tennyson |
| Walter Francis Fredericks | 6, chemin de l'Orme |
| Ernest Edward Samuel Freeman | 5, chemin Hanley |
| Albert Ernest Fryer | Rue Charlotte |
| Gaspare Antonino Pietro ‘Luigi’ Gatti | 40, chemin Harborough |
| Richard Charles Geddes | 80, chemin Grove |
| Alfred Emest Geer | 2, rue Standford |
| Vincenzo Pio Gilardino | 15, chemin Bellevue |
| John Robert Giles | 104, rue de Lyon |
| Joseph Stanley Gill | 17, avenue Suffolk |
| Patrick Gill | 24, chemin Waverley |
| George Auguste Godley | 17, rue du Mont |
| Frédéric-Charles Godwin | Route de Ringwood |
| Kate Or | Route de Winchester |
| Martin William Golder | 15 Colline Lansdowne |
| Percival Salisbury Gollop | 27, rue britannique |
| John Gordon | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Frank Gorée | 5 Terrasse Belvidère |
| Alfred James Goshawk | 6, chemin Coventry |
| Bertram James Gosling | 11, rue Lower York |
| Frank Henry Gosling | 17 rue des Français |
| Ernest Edward Gradidge | 44, chemin Radcliffe |
| George Vert | 57 Howards Grove |
| David Grégoire | 30, chemin du pont flottant |
| Marie Gregson | 28, chemin Pelouse |
| Georges Gumery | 24, chemin Canut |
| Joseph Alfred Gunn | 22, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Elgar John Guy | 5 College Terrace, London Road |
| William Logan Gwynne | 4 route commerciale |
| John Haggan | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Albert Haines | 52, rue Grove |
| Walter Stamford ‘Richard’ Halford | 2, rue Latimer |
| Salle Frank Alfred James | 70, route de Sydney |
| J. Hall | 2, rue Westgate |
| George Hallett | 101, rue de l'Église |
| Ernest William Hamblyn | 2 villas normandes, chemin Dyer |
| Ernest Hamilton | 5, chemin Shirley |
| Bernard Mains | Maison Saint-Michel |
| George Hannam | 1 terrasse Oxford, rue Millbank |
| William ‘Bill’ Harder | 46, rue Winton |
| Alfred John Harding | Station Cottages, Wessex Lane |
| Réginald Hardwick | 4, chemin Heysham |
| John Hardy | Oakleigh, avenue Holyrood |
| Amos ‘Fred’ Harris | 12, chemin Wilton |
| Clifford Henry Harris | 14, rue courte |
| Charles-Guillaume Harris | 14, rue courte |
| Edward John Harris | 83, chemin Belgrave |
| Aragoa Drummond Harrison | 131 chemin Oakley |
| Norman Harrison | 30, chemin Coventry |
| James Hart | 51, rue Collège |
| John Edward Hart | Aberdeen, Foundry Lane |
| Fred Hartnell | 25, chemin Harcourt |
| Herbert Gifford Harvey | 49, route de l'Obélisque |
| James Heslin | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Hugh Hatch | 446, chemin Portswood |
| James Hawkesworth | 18, chemin Wilton |
| Walter William Hawkesworth | Bellemoor, 15 Lemon Road |
| Arthur Hayter | 10, rue Mayflower |
| Tête d'Alfred | 19, rue Russell |
| Albert Hebb | 5 Cour des cloches |
| Samuel Ernest Hemming | 51, chemin Kingsley |
| Charles Osker Hendrickson | 255, chemin Northumberland |
| Edward Martin Hendy | 21, chemin Paynes |
| Herbert George Ernest Hensford | 132, chemin Malmesbury |
| Robert Hichens | 43, rue James |
| Henry Parkinson Hill | 66-67 rue Oxford |
| James Hill | 10 Place Kingsland |
| James Colston ‘Jimmie’ Hill | 64, chemin Cromwell |
| George Henry Hinckley | 2, rue Oxford |
| Stephen William Hinton | 26, rue Cumberland |
| Sydney George Hiscock | 38, chemin Chantry |
| Léonard James Hoare | 108, rue de Lyon |
| Charles ‘Charley’ Hodge | 16 Ivy Road (Laurel Close) |
| W. Hodges | 6, chemin Britannia (Tankerville) |
| Léonard Hodgkinson | 67 chemin Arthur |
| Albert John Hogan alias G. King | 46 Voie des Trois Champs |
| George Alfred Hogg | 2 Daisy Cottages, chemin Riverview |
| Sidney Holloway | 60, chemin Hartington |
| Harry Holman | Cathcart, chemin Britannia |
| Roland Hopgood | 81, chemin Romsey |
| Fred Hopkins | 14, rue Fanshawe |
| Albert Edward James Horswill | 44, chemin Derby |
| Richard Hosgood | 19, chemin Woodley |
| George Fox Hosking | 28 Avenue (Radstock) Road |
| Maison William ‘Jack’ | 44, chemin Derby |
| Albert Arthur Howell | 12, chemin Cliff (Wharncliffe) |
| William Thomas Hughes | Banque Ivy, route Dyer |
| Frédéric Humby | 52, chemin Clarendon |
| John Law ‘Jock’ Hume | 140, chemin St Mary’s |
| Humphrey Humphrey | 10 Allée Rockstone |
| Sidney Humphrey | 113, chemin des Ducs |
| Sylvanus Alfred ‘Albert’ ‘Ginger’ Hunt | Foresters’ Arms, Rue des Français |
| Tom Hunt | 2, rue Queen |
| Charles John Hurst | 5 Route de la lessive |
| Walter Hurst | 15, chemin de la Chapelle |
| James Hutchinson | 2, rue Oxford |
| John Hall Hutchinson | 40 Route Onslow (Swift) |
| Léo James Hyland | 55 Place du verger |
| Harry John Ide | 114, rue de Lyon |
| Georges Ingram | 18, rue Lower York |
| Henri Ingrouille | 15, chemin du pont flottant |
| Guillaume Ernest Ings | 45, chemin Stratton |
| Instance de Thomas | 12 Terrasse Guillaume |
| John Jackopson | 97, chemin des Ducs |
| Cecil Jackson | 22, chemin Graham |
| Joseph Jago | 47, rue Millbank |
| Thomas James | 27, rue du Collège |
| William Frank Janaway | 1, chemin Sir George |
| William Alfred Jeffery | 2 ruelle de l'église |
| Thomas Henry ‘Harry’ Jenner | 3, chemin Bellevue |
| Charles Valdemar Jensen | 17, chemin Morris |
| Archibald ‘Archie’ Jewell | 32, rue du Collège |
| Nicolas Joas | 55, rue Bond |
| James Johnstone | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Albert Jones | Woodfield, chemin Charlton |
| Arthur Ernest Jones | 122 chemin Ludlow |
| Harry Owen Glendower Jones | 10, rue Regent |
| Réginald Jones | 7 Terrasse Portland |
| Georges Jules Jouannault | 3 Place du verger |
| Charles John Joughin | Leighton (St Edmund’s) Road |
| Charles Edward Judd | 98, chemin Derby |
| Henry James Jukes | Route de Moorgreen |
| Herbert Jupe | 74, chemin Bullar |
| Franz Kasper | 6 Place Brunswick |
| Charles-Henri Kearl | 17, chemin Chantry |
| George Edward Kearl | 37, chemin de la Baie |
| James Keegan | 2 Place Ouest |
| Percy Edward Keen | 14, chemin Rigby |
| Thomas Kelland | Rue commerçante |
| James Kelly | 12, chemin Woodley |
| George Kemish | 238, chemin Shirley |
| Thomas Hulman Kemp | 11 chemin des Cèdres |
| Chenil Charles | 6 Vue sur le parc |
| August Kenzler | 21 Terrasse Blechynden |
| Thomas Russell ‘Tommy’ Kerr | 7, rue Hartley |
| Henri Ketchley | 14, chemin Northcote |
| James Kieran | 33, chemin Bellemoor |
| Edgar Michael Kieran | 7 Avenue (Radstock) Road |
| Frédéric-Charles Kinchenten | 9, rue Latimer |
| Alfred roi | 9 route des teinturiers |
| William Ford Kingscote | 24, chemin Elgin |
| Louis Kinsella | Promenade des 7 canaux |
| Thomas Kirkaldy alias T. Clark | Avenue de la colline |
| James Kirkham | 4, rue de la Chapelle |
| Arthur Alfred Kitching | 170, chemin Derby |
| Herbert Klein | 56, chemin Oakley |
| Georges Chevalier | 45, chemin Ludlow |
| Lac Guillaume | 6, chemin Royal Crescent |
| Rue Albert Edward | 201, chemin Victoria |
| Arthur Laurent | 66-67 rue Oxford |
| Archibald ‘Archie’ Chef | 14, rue Fanshawe |
| Herbert Henry Lee | 94 rue Bévois |
| Réginald Robinson Lee | 62, voie des trois champs |
| Paul Georges Lefebvre | 25 Place du verger |
| George Alfred Levet | 7 Chilworth (Tremona) Road |
| Arthur Ernest Read Lewis | 99, chemin Radcliffe |
| Christophe William Lumière | 24 Bas du dos des murs |
| W. Lumière | 25, rue Grove |
| Charles Herbert Lightoller | 110, chemin de la gare, Netley |
| William Charles Lindsay | 3, rue Coleman |
| Alexander James Littlejohn | 11 Terrasse ouest |
| Humphrey Lloyd | 30, rue Oxford |
| William Lloyd | 18 Place du verger |
| Albert George Locke | 309, chemin Portswood |
| Franck Long | 19, rue Sidford |
| Guillaume Long | 5 Terrasse Marine |
| John Lovell | 21, route des Highlands (défenseur) |
| Guillaume Arthur Lucas | Appartements de la société, rue Simnel |
| William Watson Lucas | 3 Cardigan Terrasse |
| Charles Lydiatt | 12, place Brunswick |
| Guillaume Henry Lyon | 27, allée du verger |
| John Charles Mabey | 27, chemin Grove |
| Charles Donald McKay | 18, chemin Milton |
| George William Mackie | 31 chemin Winchester |
| Thomas Edgar Major | 30, rue Oxford |
| William James ‘Wally’ Major | 4 Terrasse Orientale |
| Roland Frédéric Mantle | 60 Brinton’s Road |
| Marche John Starr | 13 Terrasse du parc Est |
| George John Marett | 32 rue Elm |
| James Marks | 93, chemin Livingstone |
| John William Marriott | 7 Chilworth (Tremona) Road |
| Evelyn Marsden | 7 Terrasse des Marlands de l'Ouest |
| Frédéric Charles Marsh | 5 Haut de l'arrière des murs |
| Léopold Adolphus Light Maskell | 26, chemin Albert |
| Frank Archibald Robert Mason | 30a, chemin Waverley |
| J. Mason | 3 Wickham Court, rue des Français |
| David Matherson | 20, rue Richmond |
| Montague Vincent Mathias | 2 Esplanade Ouest |
| Adolf Mattmann | 3 Place du verger |
| John Maxwell | 27, chemin Leighton (St Edmund’s) |
| Arthur William May (Snr) | 75, rue York |
| Arthur William May (Jnr) | 75, rue York |
| Isaac Hiram Maynard | 31 chemin Earls |
| William Peter Mayo | 24, rue du câble |
| Alfred Maytum | 12, chemin Stafford |
| Thomas Jubilé Mayzes | 8, rue commerçante |
| Thomas McAndrew | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Frederick James McCarthy | 17, chemin Charlton |
| William McCastlin | 58 rue des Français |
| Hugh Walter McElroy | Hôtel Polygone |
| James ‘Jimmy’ McGann | 18, place Saint-Georges |
| Edward Joseph McGarvey | 54, rue Collège |
| Erroll Victor McGaw | 6, chemin Broadlands |
| George Francis ‘Paddy’ McGough | 8, rue Saint-Georges |
| James McGrady | Taverne de la plate-forme, quai de la ville |
| William McIntyre | 20, chemin du pont flottant |
| Hypatie McLaren | 9 chemin Shirley |
| Arthur McMicken | 43 avenue Suffolk |
| Benjamin McMicken | 43 avenue Suffolk |
| John Richard McMullin | 120, chemin St Mary’s |
| William Alexander McRae | 42 voies à trois champs |
| Arthur Mellor | 6 Place Carlton |
| Georges Milford | 3, rue Graham |
| Christophe Mills | 94, chemin Albert |
| Guillaume Mintram | 15, chemin de la Chapelle |
| Abraham Mansoor Michalany | 30, rue Oxford |
| Lorenzo Horace ‘Lawrence’ Mitchell | 45, chemin de la Vallée du Bevois |
| Alfred Ernest Moore | 142 chemin St Mary’s |
| George Alfred Moore | 51, chemin Graham |
| J. Moore | 64 chemin Arthur |
| Richard Henry Moores | 174, chemin Northumberland |
| Arthur Morgan | 18 voies à trois champs |
| Thomas Morgan | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Frank Herbert Morris | 5, chemin Shirley |
| William Morris | 5 Défilé marin |
| Guillaume Moss | 37, chemin Charlton |
| Ludwig ‘Louis’ Müller | 66-67 rue Oxford |
| Thomas Mullin | 12 Route Onslow (Swift) |
| William McMaster Murdoch | 94 (116), chemin Belmont |
| William John Murdock | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Harold Bentley Neal | 13, chemin Cliff (Wharncliffe) |
| George Walter Nettleton | 23, chemin de l'Impératrice |
| Charles Thomas Newman | 9, rue Latimer |
| Sidney Nicholls | 3 Place Brunswick |
| Albert William Stanley Nichols | 37, chemin Oakley |
| Arthur Nichols | 43 avenue Suffolk |
| Walter Henry Nichols | 40, chemin Kent |
| John Brown Niven alias J. McGregor | 7 rue Britannique |
| Jean Thomas Midi | Sailors’ Home, Oxford Street |
| James Norris | 5, route des thermes |
| Bertram Arthur Noss | 8, rue Saint-Pierre |
| Henri Noss | 12 ruelle |
| William Nutbean | 5 bâtiments de cavaliers |
| John O’Connor | 9 Place de la Tour |
| Charles Olivier | 43, rue Collège |
| Ernest Roskelly Olive | 37, chemin Hanley |
| Henry ‘Harry’ Oliver | 15, chemin Nichols |
| Alfred Olliver | 38, chemin Anderson |
| Dr William Francis Norman O’Loughlin | Hôtel Polygone |
| Walter Hayward Orpet | 1, rue Vaudrey |
| James Orr | 45, rue Coleman |
| William Edward Osborne | 7 chemin Hewitt |
| Frank Osman | 43 High Street (route Bishop’s) |
| Charles Alfred Othen | 6, chemin Northumberland |
| Lewis Owen | 29, chemin Earls |
| Réginald Ivan Pacey | 179, chemin Millbrook |
| Jean Baptiste Stanislas Pachera | 3 Place du verger |
| Richard Charles John Paice | 30 Jardins Houndwell |
| Charles Peintre | 172, chemin Mortimer |
| Peintre Franck | 27, chemin Mortimer |
| James Arthur Paintin | 20, avenue Shakespeare |
| Edward Parsons | 26, chemin Roberts |
| Frank Alfred Parsons | 38, rue Bugle |
| Richard Parsons | 3, chemin Polygon (Henstead) |
| Charles Henry Pascoe | 68, rue principale |
| Alfred Ernest Pearce | 27, rue Richmond |
| John Pearce | 14, chemin Drummond |
| Albert Victor Pearcey | 23, chemin Kent |
| Alexandre Pedrini | Place du verger |
| George Pelham | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Homas Frederick Cohen Pennal | 77, avenue impériale |
| Alfred Penney | 21, chemin Chantry |
| William Farr Penny | 29, chemin de la Loge |
| John Poole Penrose | 13, chemin South View (Hawkswood) |
| Laurence Alexandre Perkins | 24, chemin Emsworth |
| Walter John Perkis | Route Victoria (Chatsworth) |
| Guillaume Charles Perren | 24, chemin Bellemoor |
| Charles Eastman | 17, avenue Cecil |
| Hubert Prouse Perriton | 11 St Andrew's Road |
| Edgar Lionel Perry | 3 Terrasse Ryde |
| Henri Frédéric Perry | 3 Terrasse Ryde |
| William Chapman Peters | 114, chemin Ludlow |
| Edwin Henry Petty | 25 Place du verger |
| Richard Paul Jozef Pfropper | 8 Washington Terrasse |
| Harold Charles William Philimore | 73, chemin du Prieuré |
| George Phillips | 5, rue Grove |
| Walter John Phillips | 8 Terrasse Jessie |
| William James Pitfield | 13, chemin Albert (Keswick) |
| Wilfred George Platt | 107, chemin Belgrave |
| Jean Podesta | 31 chemin Chantry |
| Emilio Poggi | Place du verger |
| Jean Thomas Poingdestre | 4 chemin des ormes |
| L'étang George | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Percy Robert Pook | 23, chemin Chantry |
| Porto franc | Rockbourne, voie de la fonderie |
| Thomas Porteus | 20, rue Upper Bugle |
| Georges Pragnell | 3 Cour de la brasserie |
| Frank Winnold Prentice | 71, avenue Denzil |
| Thomas Charles Alfred Preston | 42, rue Millbank |
| Arthur Prêtre | 27 Promenade du canal inférieur |
| Harold John Prieur | 48, chemin Padwell |
| Charles Proctor | 29, chemin de la vue sud |
| Richard Royston Fier pied | 2 Vert Poirier |
| Charles William Pryce | Avenue Newlands |
| Alfred Pugh | 72, allée du verger |
| Percy Pugh | 22, rue Peel |
| William Robert Holland Pusey | 18, rue britannique |
| John Edward ‘Jack’ Puzey | 61, chemin du Manoir |
| Frank Henry Randall | 182, chemin de l'Impératrice |
| Thomas Ranger | 81, chemin du milieu |
| William Henry Rattenbury | 27, chemin Romsey |
| Joseph Lire | 3 Place Nelson |
| Roseau Thomas Charles Prowse | 140, chemin Derby |
| Frederick Simms Reeves | 22, rue du câble |
| Frederick Vernon Hilton Reeves | 33 route de l'artillerie |
| Robert Thomas Reid | 3 Wickham Court, rue des Français |
| Philip Rentowl alias S. Sullivan | 27, ruelle des marais |
| William James Francis Revell | 102, chemin Malmesbury |
| Charles John Rice | 12 Terrasse Orientale |
| Riz Percy | 40, chemin Thackeray |
| Joseph James Richards | 25 rue des étés |
| George Albert Dolman ‘Will’ Rickman | 40, chemin Derby |
| Cyril Gordon Ricks | 1 chemin Hanley |
| Walter George Ridout | 6 bâtiments de la reine Anne |
| Gilbert Rimmer | 50, avenue Cranbury |
| George Edward Roberton | 36, rue du Mont |
| Robert George Roberts | Cour à 5 roues |
| Elizabeth Franklin alias Annie Robinson | 128, chemin Shirley |
| James William Robinson | Cottage Vine, chemin Carlisle |
| Edward James William Rogers | 120, avenue d'Oxford |
| Horace Léopold Ross | 70, chemin Inkerman |
| Arthur John Rous | 18, chemin Radcliffe |
| Edgar Maurice Rowe | 56, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Henri Rudd | 20, rue de la Chapelle |
| Règle de Samuel James | 81, chemin Atherley |
| Boysie Richard Russell | Anchor Hotel, Test Lane |
| Sydney Frank Rutter | 8 Front Nord |
| Thomas Ryan | 81, chemin Albert |
| Owen Wilmore Samuel | 125, chemin Osborne |
| Charles Edward Sangster | 83, rue Bévois |
| William Ernest Saunders | 29, chemin Albert |
| F. Saunders | 12, terrasse du Sussex |
| William Henry Saunders | Rue Edouard |
| Walter Ernest Saunders | 1, place Southbrook |
| Charles James Sauvage | 8, chemin Harold |
| Sidney Conrad Siebert | 8, chemin Harold |
| Robert James Sawyer | 25, rue Bévois |
| Joseph George Scarrott | 36, chemin Albert |
| Archibald Scott | 3 Promenade du canal inférieur |
| Frédéric-Guillaume Scott | 107, rue Clifford |
| John Scott | 6 Promenade des canaux |
| Robert Scovell | 141, allée de la fonderie |
| Samuel Francis ‘Sidney’ Sedunary | 34, chemin Emsworth |
| Alfred Henry Soi | 75, chemin Romsey |
| Albert Charles Edward Soi | 3, chemin Kingsley |
| Wilfred Deable Seward | 5, chemin Shirley |
| John Joseph Shea | 77, chemin Portsmouth |
| Thomas Shea | 18, rue britannique |
| Frederick Gaine | 12, rue Bell |
| Alfred Charles Shiers | 5, rue Peel |
| Charles Frederick Shillabeer | 21, chemin Nelson |
| Jonathan Berger | 16 Terrasse Bellevue |
| Andrew George James Simmons | 80, chemin de la Vallée de Bevois |
| Frédéric-Charles Simmons | 263, chemin Millbrook |
| Guillaume Simmons | 2, chemin Thackeray |
| William Skeates | 29, rue King |
| Edward Skinner | 30, rue Oxford |
| Alfred Slade | 21, chemin Chantry |
| Bertram Slade | 21, chemin Chantry |
| Thomas Slade | 21, chemin Chantry |
| Harry John Léger | 48, rue Bellevue |
| William Henry James Léger | Avenue de la colline |
| Peter Sloan | 77a chemin Clovelly |
| William McMillan Petit | 14, rue Russell |
| John Smillie | 16, chemin Malmesbury |
| Charles Smith | 35, rue Grove |
| Charles Edwin Smith | Route de Portsmouth |
| Capitaine Edward Smith | 34, chemin Winn |
| Ernest George Smith | 1 Bâtiments St Mary’s |
| James Muil Smith | Cawdor, chemin Millais |
| James William Smith | 5, chemin Sir George |
| John Richard Jago Smith | 45, chemin Atherley |
| Kate Elizabeth Smith | Balmoral, chemin Cobbett |
| Réginald George Smith | 46, chemin Stafford |
| Guillaume Smith | 12, chemin Bridge (rue Bernard) |
| Harry James Smither | 1 route des frênes |
| George Snellgrove | 9, avenue Cecil |
| William Henry Snook | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Eustache Philippe Neige | 21 Promenade du canal inférieur |
| Henry William Sparkman | Route du printemps |
| John Henry ‘Jack’ Stagg | 66, route commerciale |
| Auguste George Stanbrook | 36, rue York |
| Sydney Frederick Stebbings | 25, chemin Richville |
| Robert Edward Acier | 2, rue Nelson |
| John Stewart | 7 Chemin des Comtes |
| Henry Dorey Stocker | Route du Milieu |
| Pierre d'Edmond | 105, chemin Saint-André |
| Pierre Edouard Thomas | 91, chemin Shirley |
| Rue Thomas Albert | 10, rue du Lion |
| Edward Alfred Orlando ‘Ted’ Stroud | 120, chemin Malmesbury |
| Harry John Stroud | 167, chemin Shirley |
| John Herbert Strugnell | 38 Le polygone |
| Stubbing de Harry Robert | 144, chemin Onslow |
| James Henry Stubbs | 11 route des thermes |
| Guillaume Swan | 174, chemin Shirley |
| John Crane Symonds | 1 rue de l'Église |
| George Frederick Charles Talbot | Route du citron |
| Frédéric Tamlyn | 20, rue Southampton |
| Charles William Frederick Taylor | 85, rue haute |
| Bernard Cuthbert Taylor | 5, rue Oxford |
| J.Taylor | 94, chemin du Manoir |
| George Taylor alias James Taylor | 35, rue Russell |
| John Henry Taylor | 23, rue Queen |
| William Henry Taylor | 2, rue Broad |
| William John Taylor | 42, chemin Morris |
| Bertram Terrell | Front Nord |
| Frank Terrell | 5, rue Grove |
| Thomas Moore Teuton | 19, chemin du milieu |
| Alfred Theissinger | 102 rue des Français |
| Albert Charles Thomas | 11 Place Brunswick |
| Benjamin James Thomas | 122 Avenue Road |
| Joseph Wakefield Thomas | 20, rue Newman |
| Herbert Henry Thompson | 29, avenue Lumsden |
| William Gordon Thorley | 18, rue John |
| Harry Thorn alias H. Johnston | 103, chemin Albert |
| Batteuse George Terrill | 36, chemin Mount Pleasant |
| Carlo Tietz | Chemin Bridge (rue Bernard) |
| Arthur Léopold Tizard | 23, rue Lower York |
| Fred Tom | 29, avenue Colline |
| Thomas Topp | 89, chemin Milton |
| James Adamson Toshack | 103, chemin Malmesbury |
| James Tozer | 6 Cour Challis |
| Robert Triggs | Promenade des 3 canaux |
| Richard Turley | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Léopold Olerenshaw Turner | 19 Terrasse Terminus |
| Arthur Veau | 15, avenue impériale |
| Thomas Henry Edom Veau | 20, chemin Forster |
| Henri Véar | 2 Jardins Spa |
| Guillaume Vear | 2 Jardins Spa |
| Philippe François Vigott | 2 Terrasse Windsor |
| Percy Wake | 2 Passage de Gloucester |
| Catherine Jane Wallis | 23, place Sainte-Marie |
| James Walpole | 12, chemin Stafford |
| Kate Walsh alias Kate Roche | 57, chemin de l'Église |
| Quartier Edward Bryon | 6 Terrasse Blechynden |
| James William Ward | 22, rue James |
| Percy Thomas Ward | 36, chemin Richville |
| William Ward | 107, chemin Millbrook |
| Frédéric Albert Wardner | 42, rue de l'End |
| Robert Arthur Wareham | 46, chemin du Parc |
| Tom Warwick | Route de Bagber |
| Edward Lewis Wateridge | Route de Redbridge |
| William Watson | 13, rue York |
| Thomas Herbert Weatherstone | 5, chemin Kenilworth |
| Brook tenant Webb | 33, chemin Hanley |
| Samuel Webb | Sailors’ Home, Oxford Street |
| Francis Albert Webber | 49 Avenue (Radstock) Road |
| Auguste Weikman | Banque Ivy, route Dyer |
| William Harold Welch | North Haven, Bond Road |
| William Clifford ‘Willie’ Weller | Maison Holyrood, rue Winkle |
| Blé Joseph Thomas | 14 Jardins Cobden |
| Edenseur Edward Wheelton | 4, chemin Bellemoor |
| Albert White alias R. Morrell | 51, chemin Malmesbury |
| Alfred Albert Blanc | 3 Place Southampton |
| Frank Léonard Blanc | 14, chemin Northbrook |
| Edouard Joseph Blanc | 41, chemin Thackeray |
| Leonard Lisle Oliver Blanc | 248, chemin Romsey |
| William George Blanc | 9 rue Cobourg |
| Alfred Henry Whitford | 33, rue Richmond |
| Isaac George ‘James’ Widgery | 66-67 rue Oxford |
| Samuel Salomon Williams | 5 Promenade sur les canaux |
| Walter John Williams | 52, chemin Northumberland |
| James Bertram Williamson | 93 chemin Clovelly |
| Guillaume Willis | 59, chemin Derby |
| William Aubrey Willsher | 8, chemin Britannia |
| Bertie Wilson | 40, chemin Richmond |
| William Edward Wilton | 5, rue Queen |
| Alfred Edgar Windebank | 8 Place Wyndham |
| Rowland Winser alias George Evans | 2 Bosquet de Rossignol |
| William Francis ‘Frank’ Witts | Maison Saint-Michel |
| Henry Dennis ‘Harry’ Witt | 28, rue Collège |
| James William Cheetham Witter | 56, chemin Portchester |
| Henrich ‘Henry’ Wittmann | 12, chemin Richville |
| Henri Bois | Maison Saint-Michel |
| Frederick Ernest Woodford | 14 chemin Clovelly |
| Oscar Scott Woody | 13-14 Terrasse Terminus |
| Fred Wormald | 5, chemin Testwood |
| William Worthman alias William Jarvis | 29 Promenade sur les canaux |
| Frédéric-Bernard Wrapson | 33, rue Southampton |
| William Wright | 9 chemin Emsworth |
| James Wyeth | 14, rue Millbank |
| William Wynn | 81, rue de l'Église |
| Harry Yearsley | 6 Passage de Gloucester |
| Francis James ‘Frank’ Young | 28, rue Russell |
| Luigi Zarracchi | 9 Place du verger |
Remerciements et sources :
Conseil municipal de Southampton : leur liste d'équipage a servi de base aux informations incluses sur la carte, leurs répertoires de rues étaient extrêmement utiles et l'index des avis de décès et des monuments commémoratifs s'est également avéré utile.
En vérifiant les informations sur la liste d'équipage de SCC, j'ai utilisé l'excellente Encyclopédie Titanica où des informations détaillées sur chaque membre d'équipage figurant sur la carte peuvent être trouvées. J'ai également trouvé la série "Titanic tales" d'iwalkalone.co.uk utile pour consulter certaines des adresses.
Il n'y a actuellement que quelques photos sur la carte, ce sont soit des images du domaine public, soit elles ont été très gentiment fournies par la famille du membre d'équipage. A ce titre, ces photos restent la propriété de la famille. J'ajouterai peut-être d'autres photos au fil du temps.
Les cartes de la Bibliothèque nationale d'Écosse étaient inestimables pour tracer les marqueurs. Le lien devrait vous amener à une visionneuse côte à côte. Dans la liste déroulante "Sélectionner une série de cartes", sélectionnez "OS 25 pouces, 1892-1914" d'un côté et "OpenStreetMap" de l'autre pour de meilleurs résultats par rapport à ma carte. J'ai utilisé latlong.net pour obtenir les coordonnées.
Livres: Titanic Voices Souvenirs du voyage fatidique par Donald Hyslop, Alastair Forsyth et Sheila Jemima. Zone de la chapelle de Southampton par Dave Marden. Auberges et tavernes de Southampton par Tony Gallaher.
J'ai également utilisé les entrées de recensement et les archives de journaux de Findmypast.co.uk.
Bien qu'ils se situent en dehors des limites de la ville moderne, j'ai quand même décidé d'inclure Netley Abbey, West End, Hythe, Totton et Eling. Il convient de rappeler que Woolston n'est devenu une partie de Southampton que huit ans après le naufrage. J'ai décidé de ne pas inclure ceux qui avaient des adresses à Eastleigh, Chandler's Ford et Romsey.
Il y avait sept hommes qui figuraient sur la liste des "déserteurs" et j'ai décidé d'en inclure quatre en raison de la célèbre histoire à laquelle ils sont associés. Ce sont les trois frères Slade et leur compagnon Alfred Penney, qui ont signé sur le navire mais sont ensuite allés prendre un verre au pub Grapes. Ils ont quitté le pub trop tard et ont raté le voyage de quelques minutes. Il y avait également dix hommes répertoriés comme « n'a pas réussi à rejoindre » qui ne sont pas inclus sur la carte.
Mettre le Spitfire en production
La fabrication n'a pas été facile. Supermarine avait l'habitude de fabriquer un petit nombre d'avions finement conçus, maintenant ils devaient en produire des centaines, rapidement !
Pour répondre à la demande, les usines de Woolston ont été agrandies et modernisées. Une nouvelle usine, Itchen Works, a été construite juste en haut de la route et des sous-traitants, comme Follands à Hamble, ont été employés pour fabriquer de nombreuses pièces des avions.
Une fois toutes les pièces des fuselages, des ailes, de la queue et des moteurs terminées, elles seraient transportées par camion à Eastleigh où l'assemblage final et les essais en vol seraient effectués avant que les Spitfire finis ne soient acheminés vers leurs aérodromes de la RAF par voie aérienne. Auxiliaire de transport.
En mai 1940, au début de la « Bataille d'Angleterre », tous les Spitfire « brouillés » pour faire face à l'ennemi avaient été construits par Supermarine dans la région de Southampton.
Cela n'avait pas été le plan.
Une énorme fabrique d'ombres avait été construite avant la guerre, à Castle Bromwich dans les Midlands, pour produire en masse des Spitfires. Castle Bromwich avait l'espace et les outils que Woolston n'avait pas, il était également plus éloigné des attaques ennemies, mais au début de la bataille d'Angleterre, ils n'avaient toujours pas livré un seul avion !
La RAF et la Grande-Bretagne devaient compter sur les hommes et les femmes de Southampton.
Alfred Charles Shiers
M. Alfred Shiers, 24 ans, est né à Devenport, Devon le 11 juin 1886, fils de William C. Shiers. et Louisa E. Shiers. Il avait un frère William E. Shiers.
Lorsqu'il s'engagea sur le Titanic, le 6 avril 1912, il donna son adresse au 5 Teal Street (Northam, Southampton). Il était en mer depuis 11 ans, au service de l'Union Castle Company et de la Royal Mail Company. Il a servi sur le Danube avant de s'engager sur le Titanic.
Shiers a découvert à quel canot de sauvetage il était affecté, le n° 3, dans l'après-midi du dimanche 14. Il a déclaré que la liste des canots de sauvetage avait été affichée sur la porte du gaillard d'avant quelque temps après le repas de midi. Il n'avait pas été disponible plus tôt.
Il était en congé le soir du 14 avril et lisait dans sa couchette dans le gaillard d'avant au moment de l'impact. Il ressentit un léger choc et un grondement et monta sur le pont du puits pour voir ce qui s'était passé. En voyant la glace sur le pont, il a regardé du côté tribord et a vu l'iceberg disparaître dans une brume à l'arrière du navire.
Après être retourné dans ses quartiers, il a aidé un autre pompier à chercher le médecin. À son retour, il a découvert que de l'eau montait par l'écoutille #1. Il s'est ensuite dirigé vers le pont des bateaux et a été dirigé vers son canot de sauvetage n° 3. N'y trouvant personne, il s'est rendu au canot de sauvetage 7 et a aidé à dégager les chutes.
Après 7 a été abaissé, Shiers a été commandé dans le n ° 5 par un officier inconnu. Bien qu'il ait déclaré avoir vu le navire couler, il n'a pas précisé s'il pensait que le navire s'était brisé en coulant ou s'il avait coulé intact.
Shiers a témoigné à l'enquête britannique le 9 mai 1912. Documents disponibles Détails de l'engagement de l'équipage
Témoignage d'enquête (avec l'aimable autorisation du Titanic Inquiry Project) Audiences de la chambre de commerce, jour 5, témoignage
Références Wreck Commissioners' Court, Procédures devant le très hon. Lord Mersey sur une enquête officielle ordonnée par le Board of Trade sur la perte du SS Titanic Sénat des États-Unis, Washington 1912. n&# x00b0 806, liste d'équipage John P. Eaton & Charles A. Haas (1994) Titanic : Triumph & Tragedy , 2e éd. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1 85260 493 X Colonel Archibald Gracie (1913) La vérité sur le Titanic. New York, Mitchell Kennerley Don Lynch & Ken Marschall (1992) Titanic : Une histoire illustrée. Londres, Hodder & Stoughton. ISBN 0 340 56271 4 Susan Wels (1997) Titanic: Le plus grand paquebot du monde, liste d'équipage par Michael Findley
Contributeurs Steve Coombes, Royaume-Uni Chris Dohany, États-Unis Brian Ticehurst, Royaume-Uni Bill Wormstedt, États-Unis
Bases de données en ligne
www.findmypast.co.uk (Marins de la marine marchande 1835-1941 : les dossiers comprennent deux sections principales : Premièrement, les marins de la marine marchande 1835-1857 qui consistent en des dossiers de marins individuels que le gouvernement central a créés pour surveiller une réserve potentielle de marins pour la Royal Navy et deuxièmement, Merchant Navy Seamen 1918-1941 qui consistent en des dossiers de fiches que le Registrar General of Shipping and Seaman a utilisé entre les deux guerres mondiales pour produire un index centralisé des marins marchands servant sur les navires de la marine marchande britannique. se compose de registres de la série I, de la série II, de la série III mais pas de la série IV qui restera inédit)
www.familysearch.org (Merchant Navy Seamen Records, 1835-1941. Index transcrit avec des images disponibles sur findmypast UK)
www.nationalarchives.gov.uk/help-with-your-research/research-guides/merchant-seamens-campaign-medal-records-1939-1945 (Les Archives nationales : recherchez une base de données des médailles de la Seconde Guerre mondiale délivrées aux marins marchands extrait de BT 395. La série répertorie les médailles décernées aux marins marchands pour leur service pendant la Seconde Guerre mondiale à l'exception de l'Arctic Star)
www.nationalarchives.gov.uk/help-with-your-research/research-guides/merchant-seamens-campaign-medal-records-1914-1918 (The National Archives : Search British War Medal and the Mercantile Marine Medal records consistant en plus de 155 000 fiches extraites des références catalogue BT 351/1 et, pour le Silver War Badge, une liste de récipiendaires)
www.nationalarchives.gov.uk/help-with-your-research/research-guides/merchant-shipping-movement-cards-1939-1945 (Les Archives nationales : Rechercher des cartes numérisées enregistrant les mouvements des navires marchands britanniques et alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les registres indiquent le nom du navire, la taille du navire, le nom du navire immatriculé, la destination du navire, la date d'arrivée à destination, parfois les ports d'escale et toute cargaison transportée à bord)
www.history.ac.uk/gh/capintro.htm (Index des registres des capitaines de Lloyd’s)
www.findmypast.co.uk (England & Wales Merchant Navy Crew Lists 1861-1913. Recherchez les listes d'équipage et les accords de diverses archives locales et bureaux d'enregistrement de comté à travers l'Angleterre et le Pays de Galles, y compris les Archives nationales et le National Maritime Museum. Plus de 157 000 des 570 000 enregistrements de cet ensemble incluent des images de documents originaux. Une partie de ces enregistrements sont créés à partir du projet Crew List Index, un projet dirigé par des bénévoles indexant les membres d'équipage à partir de documents originaux conservés dans divers dépôts au Royaume-Uni ainsi qu'au Canada)
www.ancestry.co.uk (Royaume-Uni, WWI Pension Ledgers and Index Cards, 1914-1923. Recherchez les militaires et les militaires qui ont demandé une pension après la Première Guerre mondiale s'ils sont blessés ou, s'ils sont tués, les détails de leur veuve et/ou ou d'autres personnes à charge ou leurs plus proches parents s'ils n'étaient pas mariés et n'avaient pas d'enfants. Cartes Marine Marchande prouvant les détails d'une petite partie des hommes qui ont servi dans la marine marchande pendant la Première Guerre mondiale qui avaient droit à une forme de pension)
www.ancestry.co.uk (Web : UK, WWII Medals Issued to Merchant Seamen, 1939-1945. Recherche d'ascendance liée au site Web des Archives nationales)
www.welshmariners.org.uk (Welsh Mariners : index en ligne de 23 500 capitaines, matelots et ingénieurs gallois couvrant 1800-1945, compilé par le Dr Reg Davies. Le site jumeau www.irishmariners.ie contient des enregistrements de marins marchands irlandais)
www.glamorganfamilyhistory.co.uk/maritime/CREWIN.html (Bob Sanders Family History Pages. Cardiff Crew Agreements, transcriptions des enregistrements des capitaines marins nommés dans les accords d'équipage)
https://memorials.rmg.co.uk (National Maritime Museum : Maritime Memorials : la base de données des mémoriaux contient des enregistrements de plus de 6 000 églises, cimetières et mémoriaux publics dédiés aux marins et aux victimes de catastrophes maritimes, y compris de nombreuses œuvres importantes d'éminents sculpteurs et designers )
https://info.dumgal.gov.uk/HistoricalIndexes/Home/IndexDescription/8 (Dumfries and Galloway Council. The Shipping Registers for Dumfries 1824-1904, Kirkcudbright 1824-1841, Stranraer 1824-1908 et Wigtown 1836-1908)
Le roi Alfred et les Vikings
C'est une idée intéressante que la propagation du christianisme dans les îles britanniques pourrait bien avoir l'étincelle qui a attiré les Vikings sur ces rivages pour piller et piller.
Ils étaient une société païenne qui a rapidement compris que les objets portables de croix en or et de plaques d'église, les bibles magnifiquement enchaînées et ornées de bijoux et la richesse des pièces de monnaie frappées par le roi Offa, souvent stockées dans les monastères, étaient là pour la prise.
Lorsque les raids vikings ont commencé, Offa était roi, ils ont ciblé des sites chrétiens tels que Lindisfarne, faisant preuve d'une brutalité sans précédent. Cela peut en partie résulter de leur méfiance féroce de la religion chrétienne, ils étaient un peuple païen qui tenait fermement à leurs croyances. Les raids allaient et venaient et la richesse accumulée pendant des centaines d'années par les Anglo-Saxons, avec leurs villes légèrement défendues, commençait à paraître très vulnérable.
Cette période troublante s'est poursuivie jusqu'au milieu des années 860, lorsque les Vikings ont lancé ce qui ne peut être décrit que comme une invasion de masse. Des milliers de Vikings dirigés par des chefs redoutables ont suivi leur chemin d'une colonie à l'autre, assassinant les gens et les réduisant en cendres. C'était une époque incroyablement barbare, les Vikings n'ont montré aucune pitié et étaient implacables à la poursuite de leur objectif.
Pendant dix ans, les raids ont continué et à la fin de cette période, les royaumes de Northumbria et d'East Anglia ont cessé d'exister. Des hommes savants, des hommes d'église, avaient été massacrés, de même que des chefs de guerre et des membres des familles les plus riches. Coupés à la dérive de leurs chefs naturels, les Britanniques ont été pris comme des lapins dans les phares, incertains de la direction à prendre.
Seul, parmi tout ce carnage, le royaume de Wessex tenait bon.
Le Wessex était inhabituel en ce qu'il avait déjà une longue succession de rois et de suzerains relativement stables remontant à des centaines d'années. Il avait du commerce, via Southampton, une base de pouvoir ecclésiastique à Winchester et de la richesse, mais peut-être plus important encore, il attendait dans les coulisses un roi intelligent, diplomate et instruit, Alfred.
Alfred était le plus jeune fils d'Aethelwulf. Être le plus jeune signifiait qu'il avait peut-être plus de temps à passer avec son père, quoi qu'il en soit Alfred l'enfant est parti en voyage avec son père à Rome, où il est resté plus d'un an, absorbant tout ce qu'il pouvait, son éducation allant loin et large mais peut-être plus important que cela, lui et son père s'arrêtèrent à la cour franque et là Aethelwulf épousa l'arrière-petite-fille de Charlemagne, Judith.
Judith était une femme alphabétisée qui a encouragé Alfred à apprendre à lire et à approfondir son apprentissage. Ce savoir et cette érudition lui serviraient bien pour ce qui allait suivre.
La mort de son père a vu la succession passer de fils en fils jusqu'à ce qu'Ethelred devienne roi et Alfred son adjoint, puis les Vikings ont commencé leurs attaques, d'abord dans le nord balayant tout devant eux.
En 870, les Vikings reportèrent leur attention sur le sud et la vallée de la Tamise et firent face au Wessex.
Ethelred et Alfred se sont préparés à la bataille inévitable et à rassembler une petite armée en direction de Reading où campaient les Vikings. Le résultat a été décevant pour les deux parties. Dans une bataille à Ashdown, Alfred s'est avéré être un guerrier plus que compétent et a fait un petit gain contre les Vikings, mais il ne devait pas y avoir de relâchement, à l'été 871, une autre force de Vikings est arrivée et le roi Ethelred est mort.
Alfred a été précipitamment fait roi, mais il y avait peu de temps pour s'attarder sur le fait que les Vikings ont attaqué Alfred à Wilton et l'ont forcé à battre en retraite. Si les Vikings avaient poursuivi l'offensive, il est peu probable qu'Alfred ait pu tenir le coup, car les événements dans le Nord ont forcé les Vikings à se balancer et cela a donné à Alfred l'espace dont il avait besoin.
En 875, les Vikings avaient divisé la terre en trois parties et un suzerain viking, Guthrum.
Guthrum était déterminé à prendre le Wessex et a brûlé et pillé son chemin à travers la région, Alfred ne pouvait pas faire grand-chose alors que Guthrum occupait Exeter et Wareham. Il a payé pour la paix avec le roi viking, mais les accords de paix vikings étaient généralement déshonorants et il ne fallut pas longtemps avant que Guthrum, qui avait promis de se retirer à Gloucester et de quitter le Wessex, n'attaque à nouveau.
Le bijou d'Alfred trouvé près d'Altheney
Alfred était à proximité, passant le Noël avec sa maison royale à Chippenham. Une attaque audacieuse de Guthrum a vu Alfred fuir avec une petite armée. Il s'est enfui dans une zone où il se sentait en sécurité, une île dans les marais de Somerset, Athelney.
Ici, Alfred réfléchit à la manière dont il allait retirer les Vikings de son royaume. Son éducation et son apprentissage ont peut-être fait de lui un leader réfléchi, dont les compétences intellectuelles pourraient être appliquées pour déjouer les envahisseurs car la force brute à elle seule n'allait pas le faire.
Il semble qu'il avait le toucher commun, ses vassaux le vénéraient, les habitants du Wessex étaient confiants en son leadership et c'est ce qui a poussé Alfred à agir comme il l'a fait.
Alfred avait, grâce à une gestion prudente et magistrale du système des cent et comtés, maintenu son autorité globale à travers le Wessex et c'est à travers ce système de «tribunaux locaux» et de gouvernance locale qu'il a conçu un plan pour évincer les Vikings.
Il a envoyé des messages d'Athelney, faisant passer le mot à travers le système judiciaire local pour une réunion de personnes à Egbert's Stone.
Une armée de plusieurs milliers de personnes fut rassemblée et le roi Alfred invoqua l'idée d'une croisade, une croisade chrétienne contre les Vikings païens.Ainsi dynamisée, l'armée se dirigea vers Guthrum qui était enfermé dans une forteresse royale à Edington.
Site de la bataille d'Edington
La bataille qui s'ensuivit fut sanglante, pour Alfred, il était impératif qu'il batte Guthrum absolument. Il l'a fait et Guthrum s'est incliné devant son autorité, se faisant baptiser avec Alfred comme parrain. Cela, en soi, était un geste intelligent, liant le Viking à lui d'une manière spirituelle, amis proches mais ennemis encore plus proches, Alfred comprenait la diplomatie.
L'impact de cette victoire ne doit pas être sous-estimé. Le roi Alfred l'a utilisé pour rassembler les habitants du Wessex, les rendant plus forts et plus aptes à se protéger des raids vikings ultérieurs. Il a construit une marine, il a structuré une force militaire qui pouvait se rallier rapidement, utilisant encore le système des shires et des centaines, il a construit des burhs, des bâtiments fortifiés, défendus par le peuple pour le peuple. L'ensemble était un système d'organisation sophistiqué.
Le roi Alfred l'a fait avec le peuple du Wessex, pour le peuple du Wessex. Bref, Alfred a créé un royaume au service du peuple. Les villes se sont développées à partir des burhs (arrondissements) et le commerce s'est développé. Le Wessex est devenu riche et puissant.
Le roi Alfred s'est alors fixé pour objectif de libérer Londres de son contrôle viking et dans le sien. Il a dû prendre un grand acte de diplomatie pour amener Londres sous son règne. C'était une ville riche et commercialement puissante et avait été Mercien avant les invasions vikings.
Si le plan de match d'Alfred était de régner sur toute l'Angleterre, la sécurisation de Londres était un triomphe et le point auquel le roi Alfred pouvait et est devenu le souverain de la nation anglaise.
Nouvelles / Avis de décès
Cecilia Ann Robertson d'Austin, Texas, et anciennement de Southampton, décède le 15 juin
Francis G. Schiavoni de Sag Harbour est décédé le 20 juin 
Theodore Smitty, la cause de la «racine des marais» de Southampton, décède le 21 juin 
Elliott Lindsey Stringham de Southampton décède le 24 juin 
Christine Marie Cuffee de la nation Shinnecock décède le 16 juin 
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Gaimes (William Gaimes et Elizabeth Gaimes): 51, 53, 54 St Paul's Churchyard, Londres – 56 Cornhill, Londres – 41 Milsom Street, Bath. Manufacture : 23 Blackfriars Road, Surrey.
Création de l'entreprise : 1801.
Denny Jardinier: 14 Wood Street, Cheapside, Londres.
Garrard – R. J & amp S Garrard, R. Garrard & amp Brothers, R & amp S Garrard (Robert Garrard I, James Garrard, Robert Garrard II et Sebastian Garrard): 29 – 32 Panton Street, Londres – 25 Haymarket, Londres.
Entreprise établie : 1802 – Présent.
Henri Garrett: 6 Little Chapel Street, Soho, Londres.
William Gay & Fils: 113 High Holborn, Londres – 93 Regent Street, Londres.
Gebhardt, Rottmann & Co : 24 Lawrence Lane, Cheapside, Londres.
J.F. Gibson: 5 Jewin Street, Londres – 20 Edmund Place, Londres.
Thomas Gibson: 49 Coleshill Street, Birmingham – Prospect Row, Birmingham.
Guillaume Tate Gibson: 20 Aldermanbury, Londres – Three Nun Court, Londres.
George Gantier & Sons : 82 Dean Street, Soho, Londres.
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Godwin – Godwin & Son (John Godwin, James Godwin, George Godwin, George James Godwin, George Alfred Godwin) : Prince's Street, Cavendish Square, Londres – 161 (167) Strand, Londres – 165 (171) Strand, Londres – 177 Strand, Londres – 290 Holborn, Londres – 304 High Holborn, Londres.
Entreprise établie vers 1770. Godwin & Son créé en 1801.
Doré – Golding & Fils (Thomas Golding) : 82 Cornhill, Londres – 42 Cornhill, Londres.
James Bon coeur: 63 Snow Hill, Londres.
Thomas Bonheur: 72 Lamb’s Conduit Street, Londres.
John Grattan: 38 Pinstone Street, Sheffield – 18 Union Street, Sheffield – New Church Street, Sheffield.
H. Jambières (Henry Greaves) : 35 et 36 New Street, Birmingham.
Vert (William Green, Thomas Green, Henry Green) : 168 & 170 Oxford Street, Londres.
Création de l'entreprise : 1802.
William Vert: 41 Constitution Hill, Birmingham.
Charles Greer: 44 Newgate Street, Londres.
Albert T Griffon: 6 Bowling Green Walk, Londres.
Emma Griffon: 5 & 6 Bowling Green Walk, Pitfield Street, Hoxton, Londres.
Grimmer & Hessel : 66 Fore Street, Londres.
Elisabeth Grosvenor: 54 Burlington Arcade, Londres.
Alfred Charles : Southampton - Histoire
En raison de l'association et du lien que Bitterne Park entretient avec l'ancien Prieuré, puisqu'il faisait en réalité partie de l'enceinte du Prieuré, les fondateurs ont tenu à associer leur Loge à ce nom. La requête a été accordée le 23 mai 1930 et le mandat a été délivré en août 1930.
La cérémonie de consécration, qui a eu lieu le 20 octobre 1930, au Masonic Hall de Woolston, s'est déroulée à l'époque :
Le vénérable frère William Pegden a été installé comme premier maître de la Loge, avec George Henry Strevens comme directeur principal et Alfred Ernest Udall comme directeur junior.
Les détails de cette réunion, y compris les noms des premiers officiers et une liste de tous les participants, ont été publiés le lendemain (21 octobre) dans le journal local Écho.
Les personnes présentes comprenaient 12 Grands Officiers, 11 Officiers Provinciaux actifs et 10 autres membres de la Grande Loge Provinciale.
Au total, quatre-vingt-quatre frères ont assisté à la cérémonie. Tous les visiteurs étaient les invités des Fondateurs au dîner de célébration, et la Loge nouvellement formée et les premiers Officiers ont été chaleureusement félicités par la compagnie rassemblée.
MEMBRES FONDATEURS DE LA LOGE PRIORITAIRE
Pegden, William Vincent 4876 Canut Lodge
Strevens, George Henry 1990 Hampshire Lodge of Emulation
Udall, Alfred Ernest 1461 Loge Clausentum
Thurlow, Albert 4541 Danehurst Lodge (Essex)
Whitfield, William Francis Canut
Penney, Percy Charles Absolom Canut
Allison, George Henry Clausentum
Moulins, Vernon Charles Clausentum
Inondation, John Arthur Collingwood 3174 Hillingdon Lodge (Middlesex)
Upton, Charles James 446 Benevolent Lodge (Somerset)
Smith, William Newton Clausentum
Cheverton, Alfred Douglas Clausentum
Powdrill, Arthur Henry Clausentum
Urquhart, James Robert Millar Clausentum
Taylor, Harold Howes 3948 St Andrews Lodge (E. Kent)
Ridgley, Charles Frederick 4222 Vespasian Lodge
Maitland, l'honorable Ian Cohn (Lord Thirlestone) plus tard,
The Earl of Lauderdale 6 Lodge of Friendship (Londres)
Meggeson, Richard Ronald Hornsey 3045 Richmond Lodge (Transvaal)
Ponsford, Walter Clausentum
Udall, Ernest Charles Clausentum
Miell, Herbert Samuel Clausentum
Gradige, William Clement 1112 Shirley Lodge
Laverly, George 2523 Roll Call Lodge (Middlesex)
Le Comité des objectifs généraux de la Loge s'est réuni pour la première fois le 13 octobre 1930, une semaine avant la date de la cérémonie de consécration, et il est enregistré qu'à cette date, 13 demandes d'adhésion avaient été reçues. Leur ordre d'admission était décidé par scrutin, les quatre premiers Initiés et un membre participant étant proposés lors de la consécration. Il ressort des procès-verbaux de la Commission G P que les locaux n'étaient pas entièrement satisfaisants, puisque le 12 février 1931 une sous-commission Bâtiment fut constituée pour trouver de nouveaux locaux. Tout d'abord, un site sur l'avenue Cobden a été envisagé, mais en juin 1931, le Rampart Hall sur Rampart Road et le terrain adjacent sont devenus disponibles pour un coût de 700,00 £. Ce bâtiment devait être le Temple Lodge pour les 28 prochaines années.
Il a également été convenu à ce moment-là que les officiers de la loge paieraient des « droits d'honneur » et ceux-ci sont répertoriés (comme :)
Vénérable Maître - 10 shillings (50p)
Tous les autres officiers 2 shillings, 6 pence (12,5 p)
Ceux-ci étaient antidatés à 1931 et ils sont restés payables jusqu'en 1966.
Dans un effort pour amasser des fonds bien nécessaires, le comité des divertissements organisa des soirées whist, qui furent suivies de danses. Ils se sont mis d'accord sur un ensemble de règles pour le whist et des prix ponctuels ont été remis pour la danse. 36 paquets de cartes ont été achetés pour le whist au prix de cinq (anciens) pence par paquet (2p). Le bénéfice d'un whist drive en juillet 1932 était de 14, 5 s, 6 pence (14,28 £), et après quatre soirées de ce type, plus de 50,00 £ ont été récoltés. Quelle valeur cela aurait-il aujourd'hui en termes relatifs ? Quelle que soit la valeur comparative, c'était une somme importante en des temps difficiles et nous récoltons tous maintenant les fruits de leurs efforts.
Rampart Hall a été rebaptisé Priory Masonic Hall et il semble que l'occupation complète du bâtiment ait eu lieu au début de 1932. À cette époque, il n'y avait pas de bannière de loge. Les épouses des membres de la Loge ont collecté l'argent pour en acheter un au prix de 20 £ et l'ont présenté à la Loge. La bannière a été consacrée par le révérend RB Jolly, le doyen rural, lors d'une cérémonie le 8 février 1933. Cette bannière est restée en usage pendant près de 50 ans, lorsque, en raison de l'usure, elle a été remplacée par la bannière actuelle de la Loge, qui a été consacrée par le Vénérable Frère, le Révérend Dr Michael Morgan, Grand Préfet de Province, lors des célébrations du 50e anniversaire de la Loge en novembre 1980. A cette époque également, 6 douzaines de verres à spiritueux ont été achetés pour le repas qui a suivi la réunion.
En 1935, la Loge accepta d'agrandir le bâtiment pour accueillir le nombre croissant, à un coût qui « ne devait pas dépasser 500,00 £ ». Lorsque tous les devis pour les travaux ont été reçus, l'offre la plus basse était presque le double de ce montant. Dans le procès-verbal, il fait référence aux surcoûts comme étant dus, dans le langage de l'architecte, à des modifications, des ajouts et des changements. Peut-être pouvons-nous maintenant tous nous féliciter, mais aussi comprendre et sympathiser avec le problème similaire rencontré par les administrateurs du Woolston Masonic Center, lors des modifications qui ont eu lieu en 2003.
La première visite officielle à la Loge a eu lieu en février 1935, en présence du Grand Maître Provincial de l'époque, le Comte de Malmesbury, accompagné de 6 Officiers Provinciaux.
Telle était la demande accrue d'entrée dans la loge, c'était une pratique courante lors de nombreuses réunions de loge pour que des cérémonies doubles aient lieu. et lors de certaines réunions, il y aurait même des degrés différents. Cela signifiait que les progrès dans Office étaient lents et que l'entrée dans la franc-maçonnerie était retardée en raison du nombre de candidats. Cette croissance s'est poursuivie et l'enthousiasme pour l'adhésion a conduit à parrainer, le 1er février 1938, le 5739 Bittern Lodge. Priory Lodge (encore) a continué à croître en nombre (après la guerre) qui a abouti au parrainage en 1955 de 7383 St Denys sa deuxième fille Lodge. Le lien entre les Loges Mère et Fille est toujours resté fort avec l'échange de visites officielles ayant lieu chaque année. À partir de 2016, cela a également inclus notre « mère » (sponsoring) Lodge Canute 4876.
Le déclenchement de la guerre en 1939 signifiait que la réunion de septembre était, en raison des conditions de guerre existantes, abandonnées. Cela a eu pour résultat que les affaires de la Loge ont été transférées à la réunion d'octobre, où a eu lieu l'élection du Maître élu, qui a été immédiatement suivie de l'installation du Frère Vincent Bernard Brown comme Maître, après quoi il a nommé et investi ses officiers. Les réunions ont continué à avoir lieu tout au long des années de guerre, mais celles qui se tenaient normalement en novembre, janvier et février se sont plutôt tenues en juin, juillet et août. Il est également intéressant de noter que pendant les années de guerre, la convocation de la Loge contenait une note indiquant l'emplacement de l'abri antiaérien le plus proche.
À la fin des années 40 et au début des années 50, certaines des Loges utilisant le Centre maçonnique ont estimé qu'il y avait un besoin croissant d'améliorer les installations. Il a été convenu que, bien que le Comité fasse de son mieux pour maintenir la salle en bon état, le temps et le manque de main-d'œuvre et de matériaux signifiaient qu'elle commençait à devenir plutôt « délabrée et délabrée ». Il a été décidé que, si l'espace le permet, les Loges devraient déménager au Masonic Hall, Manor Road South, Woolston. Cette motion a été proposée et adoptée le 10 septembre 1958.
En mai 1954, le procès-verbal indique qu'une somme de 1051 £ 4s 1d (1051,20 £) a été donnée par la Loge au Royal Masonic Charity for Boys Festival, ce qui représentait une somme d'argent considérable en des temps difficiles. Encore une fois, nous devons nous poser la question, quelle serait en comparaison la valeur de ce don de la Loge au Charity Festival 2016 (à partir de 2010) ? C'est 26 910,72 £, ce qui est en fait légèrement inférieur à ce que nous avions donné lors du décompte des dons du Festival pour 2014. Nos anciens Frères ont été des plus généreux.
La Loge a continué à attirer des candidats et à rejoindre des membres (nouveaux membres) jusqu'en 2017 et, à part un an, les dossiers montrent qu'elle a recruté des membres jusqu'en 2017 inclus, gardant une moyenne d'un peu plus de 40 Frères. Malheureusement, pour la première fois depuis plusieurs années, il n'y avait aucun candidat pour l'initiation habituelle du nouveau WM en novembre 2017 et en fait personne sur le radar pour son année jusqu'en octobre 2018, le nombre tombant à 36 Frères abonnés à partir du 1er janvier 2018.
Mais notre utilisation de l'informatique a augmenté, à partir de 2009, lorsque nous avons fait un « pas en avant » dans le monde du 21e siècle » en lançant ce site Web avec à la fois des pages publiques et des pages de membres et plus tard des comptes Facebook et Twitter. Celles-ci se sont avérées très fructueuses, en particulier pour suivre les bulletins, à la convenance des membres de la province et d'ailleurs sur ce site Web sous Nouvelles. De plus, la plupart des convocations avec procès-verbaux sont envoyées par courrier électronique dans la mesure où en 2017, seuls quatre Frères en avaient besoin. On se demande ce qu'en penseraient nos fondateurs quand, à leur époque, la plupart des correspondances étaient écrites à la main, en particulier les procès-verbaux qui étaient ensuite lus intégralement à chaque réunion. L'esprit est ahurissant devant les développements futurs qui peuvent actuellement être vus dans une certaine mesure avec Facebook, Twitter et d'autres médias de réseautage social. Presque certainement au cours des vingt prochaines années, toutes les cotisations seront payées en ligne sur le compte de la Loge, éliminant le besoin d'argent et de chèques. Même le besoin de collecte de charité dans la loge se fera par l'utilisation d'un membre prenant son téléphone et effectuant ensuite un transfert direct sur le compte de la charité ou sur un fonds du festival tel que la Grande Charité de la Grande Loge.
Au total, dans la province du Hampshire et de l'île de Wight, Priory était bien engagé dans le Festival 2016 du Royal Middle Trust for Girls and Boys et pourtant, au milieu d'une crise financière mondiale, il pourrait récolter d'ici 2014 près de 30 000 £. Finalement, à la clôture du festival à l'automne 2016, le prieuré a obtenu un titre honorifique d'or pour la première fois de son histoire, bien que jusqu'au dernier festival de 2005, il n'y ait pas eu de titres honorifiques de platine, d'or, d'argent et de bronze. Voir le chiffre pour l'ensemble de la province ci-dessous dévoilé lors du dîner du festival BIC en octobre 2016 (chiffre maintenant avec des ajouts d'environ 8,0 M £) :
Sur le plan social, le traditionnel Ladies Festival en avril a continué d'être un événement à guichets fermés qui se tenait dans le carré des officiers - avec une utilisation en "cabine" pour les nuitées - à H.M.S. Collingwood, près de Fareham. Malheureusement, cela n'est actuellement plus disponible pour les civils et nous organisons l'événement à la place à cette même date au Botley Masonic Center.
Le prochain événement de collecte de fonds de premier plan était (jusqu'en 2015) la date de la réunion de Noël avec un ordre du jour raccourci, après quoi les membres et les invités se joignent à leurs dames, partenaires et amis pour une « table blanche » avec un dîner de Noël et des chants de Noël. Depuis 2016, il s'agit uniquement d'un événement du Comité social suite à une révision des statuts de la Loge. Les veuves d'anciens membres assistent en tant qu'invités de la loge et l'esprit est ahurissant devant les histoires qu'ils pouvaient raconter sur les événements sociaux d'il y a longtemps à Woolston Masonic Hall. Promenez-vous dans le hall et les salles de réunion lorsque d'autres personnes sont dans la salle à manger et que les pensées des anciens membres et des réunions du passé remplissent l'esprit. L'auteur de cette partie de l'histoire se souvient également bien de son époque de jeune homme dans les années 1970. Tout ce qu'il espérait, c'est qu'il n'était pas considéré par les jeunes et les nouveaux membres comme un « martinet aux cheveux gris » comme le directeur des cérémonies et les secrétaires (à tort) lui étaient apparus dans ces années lointaines !
Maintenant que le nouveau siècle se déplace pour montrer les futurs mouvements probables, Priory aura une meilleure idée de les adapter à l'ère moderne. Il acceptera que les heures de réunion et l'organisation globale devront reconnaître de nouveaux modèles de travail alors que de plus en plus d'hommes commenceront à 19h00 en moyenne plutôt qu'après les « tyles rapprochés » de fin d'après-midi et une utilisation toujours plus accrue de l'informatique. Mais par-dessus tout, le Prieuré sera toujours «la loge amicale» où il y a une combinaison de travail strict à ces préceptes maçonniques, longtemps chéris par les maçons, avec une atmosphère facile et agréable d'affection fraternelle, incarnée peut-être par l'acceptation de l'écrivain de certains membres et leurs invités de bonne humeur plaisantant sur le « travail prolongé » du dernier secrétaire en donnant les nouvelles traditionnelles et les parties commerciales de chaque réunion ! Que le Prieuré garde longtemps ces traditions !
Journaux et avis de décès du comté de Suffolk, NY
REMARQUE : Des enregistrements supplémentaires qui s'appliquent au comté de Suffolk se trouvent également sur la page Journaux et nécrologies de New York.
Journaux et avis de décès du comté de Suffolk
Mariages du comté de Suffolk, N.Y. tiré du Republican Watchman 1871-1876 (fichier volumineux à charger) Long Island Genealogy
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Le phare de Babylone. Babylon, N.Y. 1967-04-13 au 1972-06-29 NYS Historic Newspapers
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Le courrier de Mid-Island. Medford, N.Y. 1935-06-19 au 1941-08-13 NYS Historic Newspapers
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Bulletin Islip 12/06/2007 à la banque de généalogie actuelle
Journaux et avis de décès Mattituck
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Mattituck Nouvelles du Long Island Traveler pour les années 1872-1898 Bibliothèque Mattituck-Laurel
Mattituck-Laurel Nouvelles du journal County Review, 1905 - 1920 Bibliothèque Mattituck-Laurel
Le gardien du sentier du lever du soleil. Mattituck, N.Y. 1930-12-31 au 1937-04-29 Journaux historiques de NYS
Le veilleur. Mattituck, N.Y. 1937-05-06 au 1939-12-28 NYS Historic Newspapers
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Sag Harbor NY Express 1862-1975 Histoire de Fulton
Sag Harbor express et les nouvelles et le correcteur. Sag Harbor, N.Y. 1921-04-07 au 1947-04-10 NYS Historic Newspapers
Sag Harbor express. Sag Harbor, N.Y. 1948-01-01 au 2017-12-28 NYS Historic Newspapers
Sag-Harbor express. Sag Harbor, N.Y. 1859-07-14 à 1921-03-31 NYS Historic Newspapers
Suffolk County Recorder 19/10/1816 au 11/10/1817 Banque de généalogie
Suffolk Gazette 20/02/1804 au 23/02/1811 Banque de généalogie
Le correcteur. Sag Harbor, N.Y. 1822-08-03 au 1911-12-30 Journaux historiques de NYS
Journaux et avis de décès de Sayville
Sayville NY Suffolk County News 1900-1986 Histoire Fulton
Nouvelles hebdomadaires de Sayville. Sayville, N.Y. 1888-01-07 à 1888-05-19 Journaux historiques de NYS
Nouvelles du comté de Suffolk 13/12/2007 à la banque de généalogie actuelle
Les nouvelles du comté de Suffolk. Sayville, N.Y. 1888-04-28 au 2007-12-27 Journaux historiques NYS
Journaux et avis de décès de Setauket
Les temps de Northport & East Northport. Setauket, N.Y. 2005-07-07 au 2018-12-27 NYS Historic Newspapers
Les temps de Northport. Setauket, N.Y. 2004-04-29 au 2005-06-30 NYS Historic Newspapers
Journaux et avis de décès de Shelter Island
Nécrologie du Suffolk-Times 1910-2003 (pour Southold, Shelter Island et Greenport) Long Island Genealogy
Journaux et avis de décès de Smithtown
Smithtown NY News 1945-1986 Fulton Histoire
Smithtown NY Port Jefferson Messenger 1947-1953 Histoire Fulton
Smithtown NY Star 1931-1965 Fulton Histoire
Journaux et avis de décès de Southampton
Dan's Papers - journée d'été de Southampton. Southampton, N.Y. 1967-06-13 au 1978-09-19 NYS Historic Newspapers
Presse de Southampton. Southampton, N.Y. 1909-01-06 au 1999-12-23 Journaux historiques NYS
Les temps du bord de mer. Southampton, N.Y. 1897-01-14 à 1908-12-31 Journaux historiques NYS
Journaux et avis de décès de Southold
Southold NY Long Island Traveler 1872-1895 Fulton Histoire
Nécrologie du Suffolk-Times 1910-2003 (pour Southold, Shelter Island et Greenport) Long Island Genealogy
Le voyageur de Long Island, gardien de Mattituck. Southold, N.Y. 1940-11-07 au 1975-05-08 NYS Historic Newspapers
Le voyageur-gardien de Long Island. Southold, N.Y. 1975-05-15 au 1976-12-30 NYS Historic Newspapers
Journaux et avis de décès de Stony Brook
Statesman, The: SUNY, Stony Brook 12/08/2008 à Current Genealogy Bank
Journaux et avis de décès de Stonybrook
Journaux et avis de décès de West Islip
Fairchild Hiller News 1965-1969 Société historique de l'aéroport de Long Island Republic
Fairchild Hiller News 1965-1969 Société historique de l'aéroport de Long Island Republic
Republic Aviation News 1939-1950 Long Island Republic Airport Historical Society
Republic Aviation News 1939-1950 Long Island Republic Airport Historical Society
Thunderchief 1965-1970 Société historique de l'aéroport de Long Island Republic
Thunderchief 1965-1970 Société historique de l'aéroport de Long Island Republic
Journaux et avis de décès de Westhampton
Journaux et avis de décès de Yaphank
Journaux hors ligne pour le comté de Suffolk
Selon le US Newspaper Directory, les journaux suivants ont été imprimés dans ce comté, il peut donc y avoir des copies papier ou microfilm disponibles. Pour plus d'informations sur la façon de localiser les journaux hors ligne, consultez notre article sur la localisation des journaux hors ligne.
Amityville : expédition d'Amityville. (Amityville, N.Y.) 1901-1904
Amityville : Record d'Amityville. (Amityville, comté de Suffolk, N.Y.) 1904-actuel
Amityville : Dépêche. (Amityville, comté de Suffolk, N.Y.) 1880-1901
Amityville : Long Island Enterprise et South Side Advertiser. (Amityville, N.Y.) 1901-1910
Amityville : Long Island Sun et South Shore Press. (Amityville, N.Y.) 1923-1928
Amityville : Long Island Sun. (Amityville [N.Y.) 1911-1922
Amityville : Long Island Sun. (Amityville, N.Y.) 1929-1963
Babylone : Balise de Babylone. (Babylone, N.Y.) 1966-1972
Babylon : Budget Babylon. (Babylone, N.Y.) 1876-1881
Babylone : Aigle de Babylone. (Babylone, N.Y.) 1929-1963
Babylone : chef de Babylone. (Babylone, N.Y.) 1910-1958
Babylone : chef de la ville de Babylone. (Babylone, N.Y.) 1958-1966
Babylone : balise. (Babylone, N.Y.) 1972-Actuel
Babylon : Bulletin de la ville d'Islip et Bulletin de West Islip. (West Islip, Babylone, N.Y.) 1954-1957
Bay Shore: Newsday. (Bay Shore, N.Y.) 1944-1947
Bay Shore : Suffolk chaque semaine. (Bay Shore, Long Island, N.Y.) 1934-1964
Bellport: 50 Plus Senior News. (Bellport, N.Y.) 1975-Actuel
Bellport : Nouvelles senior Long Island. (Bellport, New York) 1993-Actuel
Bohême : examen de la région de la baie. (Bohême, N.Y.) 1985-1987
Brentwood : Bulletin de Brentwood. (Brentwood, N.Y.) 1951-1954
Brentwood : Bulletin. (Brentwood, N.Y.) 1958-1962
Brentwood : Messager central d'Islip et Bulletin de Brentwood. (Brentwood, N.Y.) 1954-1956
Brentwood : Bulletin d'Islip. (Brentwood, N.Y.) 1962-Actuel
Bridgehampton : Bridgehampton Soleil. (Bridgehampton, N.Y.) 1980-1981
Bridgehampton : Hampton Chronicle-Nouvelles. (Plage de Westampton) 1975-1996
Centre Moriches : Centre Moriches Record. (Centre Moriches, N.Y.) 1900-1934
Centre Moriches : Tribune Moriches. (Centre Moriches, N.Y.) 1937-1961
Centereach : Nouvelles de Mid-Island. (Centereach, N.Y.) 1956-Actuel
Central Islip : Central Islip-Brentwood Messenger et démocrate de la Rive-Sud. (Central Islip, L.I., N.Y.) 1935-1954
Islip central : Messager côtier d'Islip-Bay. (Central Islip, N.Y.) 1929-1934
Coram : Nouvelles de Long Island. (Coram, N.Y.) 1970-1990
Cutchogue : Voyageur de Long Island. (Cutchogue, N.Y.) 1871-1940
Deer Park : Suffolk Sun. ([Deer Park, N.Y.) 1966-1969
Dix Collines : Dix Hillian. (Dix Hills, N.Y.) 1977-Actuel
East Hampton : East Hampton indépendant. (East Hampton, N.Y.) 1993-Actuel
East Hampton : Southampton indépendant. (East Hampton, N.Y.) 1996-actuel
Setauket Est : Port Times-Record. (East Setauket, N.Y.) 1994-Actuel
Setauket Est : Times. (East Setauket [Setauket], N.Y.) 1993-Actuel
Setauket Est : Village Times. (East Setauket, N.Y.) 1976-Actuel
Easthampton : Soleil d'été d'East Hampton. (Easthampton, N.Y.) 1966-1983
Easthampton : Étoile d'Easthampton. (Easthampton, N.Y.) 1885-Actuel
Greenport : Gardien de Greenport. (Greenport, N.Y.) 1922-1924
Greenport : Reporter Mattituck. (Greenport, N.Y.) 1925-1927
Greenport : Gardien Républicain. (Greenport, N.Y.) 1925-1927
Greenport : Temps de Suffolk. (Greenport, L.I. [N.Y.]) 1919-1964
Greenport : Temps de Suffolk. (Greenport, N.Y.) 1969-Actuel
Greenport : Suffolk Weekly Times. (Greenport, N.Y.) 1857-1919
Greenport : Suffolk Weekly Times. (Greenport, N.Y.) 1964-1969
Baies de Hampton : Nouvelles de Baies de Hampton. (Hampton Bays, L.I., N.Y.) 1930-1975
Baies de Hampton : Hampton Chronicle-Nouvelles. (Plage de Westampton) 1975-1996
Baies de Hampton : Presse de Southampton. (Hampton Bays, N.Y.) 1996-actuel
Huntington : Écuatimes. (Huntington Station, N.Y.) 2003-Actuel
Huntington : Huntington Messenger et démocrate du comté. (Huntington Station, N.Y.) 1925-1927
Huntington : Huntington Times. (Huntington, N.Y.) 1928-1944
Huntington : Long Islander. (Huntington [N.Y.]) 1839-Actuel
Huntington : Nouvelles du côté nord. (New York) 1897-1942
Huntington : Portique. (Huntington, (L.I.), [N.Y.]) 1826-1827
Kings Park : Kings Park et Huntington Messenger. (Kings Park, N.Y.) 1928-1930
Kings Park : Messager de Kings Park. (Kings Park, N.Y.) 1925-1927
Lac Ronkonkoma : Examen de Brookhaven. (Ronkonkoma, N.Y.) 1967-1987
Lac Ronkonkoma : Examen de Brookhaven. (Ronkonkoma, N.Y.) 1990-Actuel
Lac Ronkonkoma : miroir du lac Ronkonkoma. (Lac Ronkonkoma, N.Y.) 1926-1938
Lac Ronkonkoma : Revue de Mid-Town. (Lac Ronkonkoma, N.Y.) 1963-1967
Lac Ronkonkoma : Bilan. (Ronkonkoma, N.Y.) 1987-1990
Lac Ronkonkoma : examen de Ronkonkoma. (Lac Ronkonkoma, N.Y.) 1959-1987
Lac Ronkonkoma : examen de Ronkonkoma. (Ronkonkoma, N.Y.) 1990-Actuel
Lac Ronkonkoma : examen de trois villes. (Ronkonkoma, N.Y.) 1963-1967
Lindenhurst : balise de Lindenhurst. (Lindenhurst, N.Y.) 1967-1972
Lindenhurst : Étoile de Lindenhurst. (Lindenhurst, N.Y.) 1927-1958
Mastic : South Shore Press. (Mastic Beach, N.Y.) 1984-Actuel
Mattituck : Reporter Mattituck. (Mattituck, L.I., N.Y.) 1922-1924
Mattituck : gardien du sentier du lever du soleil. (Mattituck, N.Y.) 1927-1937
Mattituck : Gardien. (Mattituck, N.Y.) 1937-1940
Melville : Jour de presse. (Melville, N.Y.) 1995-Actuel
Montauk : Pionnier de Montauk. (Montauk, N.Y.) 1960-Actuel
Northport : Journal de Northport. (Northport, N.Y.) 1885-Actuel
Northport : Journal du comté de Suffolk. (Northport [N.Y.]) 1874-1886
Plage d'océan : Nouvelles d'Île de Feu. (Ocean Beach, N.Y.) 1959-Actuel
Patchogue : Avancez. (Patchogue, L.I. [N.Y.) 1871-1885
Patchogue : Argus. (Patchogue, N.Y.) 1891-1942
Patchogue : Nouvelles de l'île. (Patchogue, N.Y.) 1931-1932
Patchogue : Long Island Advance. (Patchogue, N.Y.) 1961-Actuel
Patchogue : Villageois de Long Island. (Patchogue, N.Y.) 1923-1932
Patchogue : Main Street Press. (Patchogue, N.Y.) 1951-1990
Patchogue : Patchogue Advance. (Patchogue, N.Y.) 1885-1961
Patchogue : Argus du comté de Suffolk. (Patchogue, N.Y.) 1888-1891
Patchogue : Nouvelles quotidiennes de l'île du Suffolk. (Patchogue, N.Y.) 1932-1937
Patchogue : Démocrate du Suffolk. (Patchogue, N.Y.) 1884-1887
Patchogue : Suffolk Herald. (Patchogue, comté de Suffolk, L.I. [N.Y.]) 1858-1865
Patchogue : Nouvelles de l'île du Suffolk. (Patchogue, N.Y.) 1937-1938
Port Jefferson : Record de Centereach Selden. (Port Jefferson, N.Y.) 1987-1989
Port Jefferson : Record de la côte nord. (Port Jefferson, N.Y.) 1970-1989
Port Jefferson : Écho de Port Jefferson. (Echo P.O., Long Island, Port Jefferson N.Y.) 1892-1931
Port Jefferson : Dossier de Port Jefferson. (Gare de Port Jefferson, N.Y.) 1991-1994
Port Jefferson : Dossier de Port Jefferson. (Port Jefferson, N.Y.) 1932-1961
Port Jefferson : Dossier de Port Jefferson. (Port Jefferson, N.Y.) 1969-1989
Port Jefferson : Dossier de Terryville de la station de Port Jefferson. (Port Jefferson, N.Y.) 1987-1989
Port Jefferson : Port Jefferson Times-Echo. (Port Jefferson, N.Y.) 1931-1935
Port Jefferson : Temps de Port Jefferson. (Port Jefferson, N.Y.) 1878-1931
Port Jefferson : Temps de Port Jefferson. (Port Jefferson, N.Y.) 1935-1966
Port Jefferson : Record. (Station de Port Jefferson, N.Y.) 1989-1992
Port Jefferson : Record. ([Port Jefferson, N.Y.) 1961-1969
Port Jefferson : record de Ronkonkoma Holbrook. (Port Jefferson, N.Y.) 1987-1989
Riverhead : Examen du comté. (Riverhead, N.Y.) 1903-1950
Riverhead : Nouvelles-Revue. (Riverhead, N.Y.) 1950-Courant
Riverhead : Nouvelles de Riverhead. (Riverhead, N.Y.) 1868-1950
Riverhead : Journaux de Suffolk Life. (Riverhead, N.Y.) 1974-Actuel
Riverhead : la vie du Suffolk. (Riverhead, N.Y.) 1965-1974
Tête de rivière : Union du Suffolk. (Riverhead, L.I. [N.Y.]) 1859-1862
Riverhead : Gazette hebdomadaire de Suffolk. (Riverhead, N.Y.) 1851-1854
Riverhead : Examen du dimanche. (Riverhead, N.Y.) 1961-1971
Pointe rocheuse : balise du village. (Rocky Point, N.Y.) 1986-1994
Sag Harbor : annonceur général d'American Eagle et du comté de Suffolk. (Sag-Harbor, N.Y.) 1818-1820
Sag Harbor : Aigle américain. (Sag-Harbor, N.Y.) 1817-1818
Sag Harbor : Correcteur. (Sag-Harbor, N.Y.) 1822-1911
Sag Harbor : Long-Island Herald de Frothingham. (Sagg-Harbour [N.Y.]) 1791-1798
Sag Harbor : Courrier de l'île. (Sag Harbor, N.Y.) 1979-1985
Sag Harbor : Gardien Républicain. (Sag-Harbour [N.Y.]) 1826-1921
Sag Harbor : Sag Harbor Express et les Nouvelles et le Correcteur. (Sag Harbor, comté de Suffolk, N.Y.) 1921-1947
Sag Harbor : Sag Harbor Express. (Sag Harbor, Long Island, N.Y.) 1947-Actuel
Sag Harbor : Sag Harbor Herald. (Sag Harbor, N.Y.) 1988-1992
Sag Harbor : Nouvelles de Sag Harbor. (Sag Harbor, N.Y.) 1909-1921
Sag Harbor : Sag-Harbor Express. (Sag-Harbor, comté de Suffolk, N.Y.) 1859-1921
Sag Harbor : Suffolk County Herald. (Sag-Harbour, Long Island, N.Y.) 1802-1803
Sag Harbor : Enregistreur du comté de Suffolk. (Sag-Harbor, Long-Island [N.Y.]) 1816-1817
Sag Harbor : Suffolk Gazette [Microforme]. (Sag-Harbor, N.Y.) 1804-1811
Sag Harbor : Suffolk Gazette. (Sag-Harbor, N.Y.) 1804-1811
Sayville : Marée de l'île de feu. (Sayville, N.Y.) 1977-Actuel
Sayville : Nouvelles de Sayville. (Sayville, N.Y.) 1885-1887
Sayville : Nouvelles hebdomadaires de Sayville. (Sayville, N.Y.) 1885-1888
Sayville : Nouvelles du comté de Suffolk. (Sayville, N.Y.) 1888-Actuel
Selden : Suffolk Street Papers. (Selden, N.Y.) 1974-1977
Setauket : Long Island Star. (Setauket, N.Y.) 1866-1870
Setauket : Horaires des ports. (Setauket, N.Y.) 1987-1994
Setauket : Horaires de Northport & East Northport. (Setauket, N.Y.) 2005-Actuel
Setauket : Village Balise-Record. (Setauket, N.Y.) 1994-Actuel
Shelter Island : Reporter de Shelter Island. (Shelter Island, N.Y.) 1959-Actuel
Shoreham : Observateur du son. (Shoreham, N.Y.) 1994-Actuel
Smithtown : Messager. (Smithtown Branch, N.Y.) 1887-1923
Smithtown : Messager. (Smithtown Branch, N.Y.) 1931-1953
Smithtown : Messager de Smithtown. (Smithtown Branch, N.Y.) 1953-Actuel
Smithtown : Nouvelles de Smithtown. (Smithtown, N.Y.) 1945-Actuel
Southampton : Temps de bord de mer. (Southampton, N.Y.) 1881-1920
Southampton : Presse de Southampton. (Southampton, N.Y.) 1897-Actuel
Southampton : jour d'été de Southampton. (Southampton, N.Y.) 1967-1983
Southold : Long Island Traveler, Mattituck Watchman. (Southold, N.Y.) 1940-1975
Southold : Long Island Traveler-Watchman. (Southold, Long Island, N.Y.) 1975-1990
Southold : acheteur de Peconic Bay. (Southold, N.Y.) 1978-Actuel
Southold : ecclésiastique protestant. (New York) 1843-1861
Southold : Voyageur-Gardien. (Southold, Long Island, N.Y.) 1990-Actuel
St James : Saint James-Stony Brook Gazette et Three Village Chronicle. (St. James, N.Y.) 1946-1951
St James : St. James Times. (St. James, N.Y.) 1988-1993
Stonybrook : Presse indépendante de Stony Brook. (Stony Brook, Long Island, N.Y.) 1952-1954
Stonybrook : habitant de la longue île rurale. (Stony Brook, N.Y.) 1885-1925
Rivière Wading : Journal communautaire. (Wading River, New York) 1978-Actuel
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Carte de New York
Comté de Suffolk indiqué en rouge
Conseil de recherche
Les journaux locaux ont enregistré une variété d'informations sur les habitants de la région où le journal a été publié. Les avis de décès ou les avis de décès étaient souvent enregistrés quelques jours après le décès d'une personne. Les mariages et les naissances peuvent également avoir été enregistrés dans les journaux. Les nécrologies détaillées n'étaient pas courantes avant les années 1890. Parfois, il n'y avait pas de journal local imprimé dans une ville en particulier, mais les habitants de cette ville peuvent avoir été mentionnés dans un journal d'une ville ou d'une grande ville voisine.
