Pearl Harbor

Pearl Harbor



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Pearl Harbor - HISTOIRE


La destruction de la flotte de la marine américaine à Pearl Harbor, le 7 décembre 1941. Photo publiée avec l'aimable autorisation de la Bibliothèque du Congrès.

Pages associées

Statistiques des visiteurs Pearl Harbor

Mémorial national de Pearl Harbor
1 716 535 visiteurs
#52 Unité de parc national la plus visitée

Source : Fréquentation des visiteurs NPS 2019, Rang parmi 378 unités de parc national.

Taille du parc

Mémorial de l'USS Arizona
10,5 acres (fédéral)

Autres attractions de Pearl Harbor

USS Bowfin
Parc sous-marin
Cuirassé Missouri
Musée de l'aviation du Pacifique

Frais de site historique

Mémorial de l'USS Arizona
Libérer

Parc sous-marin USS Bowfin
15 $ adultes, 7 $ enfant (4-12), 8 $ senior, militaire, résidents d'Hawaï

USS Missouri
29 $ adultes, 13 $ enfant avec visite.

Musée de l'aviation du Pacifique
20$ adultes, 10$ enfant (4-12), 10$ visite guidée supplémentaire

Des visites supplémentaires qui combinent des attractions sont également disponibles. Les frais sont sujets à changement sans préavis.

Temps

Été - Températures moyennes dans les années 80 supérieures.

Hiver - Les températures sont modérées à 80 degrés en moyenne en hiver avec les mois les plus humides entre novembre et mars.

Photo ci-dessus : Naval Air Station à Pearl Harbor, Hawaï après l'attaque du 7 décembre 1941. Photo avec l'aimable autorisation de la Bibliothèque du Congrès. À droite : les cuirassés USS West Virginia et USS Tennesse après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor. Photo avec l'aimable autorisation de NARA.

Pearl Harbor

Un jour pas comme les autres dans les anales de l'histoire américaine, lorsqu'une attaque d'une puissance étrangère sur le sol des États-Unis a réveillé le géant endormi aux États-Unis et a marqué notre entrée dans la Seconde Guerre mondiale. 7 décembre 1941. Un jour qui vivra dans l'infamie, comme le dirait Franklin Delano Roosevelt dans son discours à la nation après le bombardement japonais de la 6e flotte de la marine américaine dans le port d'Hawaï.

Commanditez cette page pour 100 $ par an. Votre bannière ou annonce textuelle peut remplir l'espace ci-dessus.
Cliquez sur ici pour parrainer la page et comment réserver votre annonce.


Pearl Harbor puis

La guerre avait fait rage en Europe et en Asie pendant plus de deux ans avant l'attaque surprise. Il y avait eu beaucoup de débats sur ce que notre rôle dans ce conflit aurait dû ou n'aurait pas dû être. Mais il n'y avait aucun doute une fois que les zéros japonais ont survolé le territoire d'Hawaï ce jour-là, faisant couler la flotte dans le port. Ci-dessus, l'USS Arizona, désormais commémoré, comme il se dresse, en feu, vers l'eau. 1 177 hommes reposent sous le mémorial à l'intérieur du cuirassé.

Pearl Harbor est situé à cinq miles à l'ouest d'Honolulu et a été l'un des meilleurs mouillages navals au monde depuis que la marine américaine a approfondi le chenal en 1900. En décembre 1941, il abritait la flotte du Pacifique, qui comprenait sept cuirassés parmi ses soixante-quatorze navires de guerre. Lorsque les trois cent soixante avions de guerre de la nation japonaise ont rugi dans le port à 7 h 55 du matin depuis la flottille de trente-trois navires de guerre à deux cents milles au nord, la flotte et la force des États-Unis ont été surprises. À la fin de l'attaque, deux heures plus tard, trois mille cinq cent quatre-vingt-un personnes étaient mortes, dix-huit navires coulés et cent soixante-quatorze avions détruits. La flotte du Pacifique était en ruine, et les États-Unis, avec une déclaration de guerre un jour plus tard, maintenant impliqués dans la lutte contre les puissances de l'Axe, finalement sur deux fronts. À la fin de La Seconde Guerre mondiale, plus de 405 000 soldats des États-Unis d'Amérique sont morts, sur les près de 15 millions de toutes les nations et 670 000 soldats américains ont été blessés.

Naval Air Station - Bien que moins médiatisée que l'attaque contre les navires dans le port lui-même, la dévastation sur la base navale de Ford Island a également été très grave, bien que les pilotes aient pu brouiller les avions pour poursuivre les avions japonais pendant l'attaque malgré les lourds dégâts . La marine et l'armée américaines ont perdu un total de 169 avions lors de l'attaque et 159 autres ont été endommagés. Les Japonais ont perdu 9 avions de chasse et 20 bombardiers. Flotte navale américaine de Pearl Harbor - La tension entre le Japon et les États-Unis était à la hausse à partir de 1940 et la majorité de la flotte américaine du Pacifique avait été ramenée à Pearl Harbor et placée en petits groupes en cas d'attaque de sabotage. Il y avait environ 185 navires dans le port lorsque l'attaque a commencé. L'attaque a duré environ deux heures. Après que l'USS Arizona ait été touché, il n'a fallu que neuf minutes pour couler. 337 militaires de l'Arizona ont survécu à l'attaque. Pour plus d'informations sur l'attaque, consultez le site Web de pearlharbor.org.

Photo ci-dessus : voyage inaugural depuis New York de l'USS Arizona le 10 novembre 1916. Avec la permission du National Park Service. Ci-dessous : Photo : Photo aérienne de l'USS Arizona et du USS Arizona Memorial. Service des parcs nationaux avec la permission.


50e. Pearl Harbor


L'USS Arizona a été pilonné par des bombardiers japonais alors qu'il reposait à l'ancre à Pearl Harbor. Le navire a finalement coulé, tuant 1 177 membres d'équipage.

Alors que l'image internationale en Europe devenait de plus en plus sombre pour les États-Unis, les relations avec le Japon se dégradaient également. L'agression du Japon était littéralement alimentée par les États-Unis. La machine militaire japonaise s'est fortement appuyée sur les importations d'acier et de pétrole américains pour poursuivre son assaut contre la Chine et l'Indochine française.

Imposer un embargo strict sur le Japon aurait semblé évident, mais Roosevelt craignait que le Japon ne frappe les Indes néerlandaises chargées de ressources pour combler la différence. À partir de la fin des années 1940, les États-Unis sont devenus moins patients avec les atrocités japonaises et ont commencé à restreindre le commerce avec l'Empire.

Juste avant l'invasion de l'Union soviétique par Hitler, le Japon a signé un pacte de non-agression avec Staline. Cela a supprimé la menace d'une attaque russe sur les nouvelles possessions du Japon. Alors que l'Europe était occupée à combattre Hitler, les États-Unis restaient le seul obstacle à l'établissement d'un immense empire japonais couvrant l'Asie de l'Est.

À la fin de 1940, les États-Unis avaient mis fin aux expéditions de ferraille, d'acier et de minerai de fer vers le Japon. Simultanément, les États-Unis ont commencé à envoyer du matériel militaire à Chiang Kai-shek, le chef nominal des forces chinoises qui résistaient à la prise de contrôle japonaise.


Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Japon avait établi une puissante division d'aviation de la marine. C'est cette puissance aérienne supérieure qui a mené l'attaque sur Pearl Harbor.

Les négociations entre le Japon et les États-Unis ont commencé au début de 1941, mais il y avait peu de mouvement. Au milieu de l'été, FDR a pris la décision fatidique de geler tous les actifs japonais aux États-Unis et de mettre fin aux expéditions de pétrole vers la nation insulaire. Les négociations n'ont abouti à rien. Les États-Unis n'étaient pas disposés à accepter l'expansion japonaise et le Japon n'était pas disposé à mettre fin à ses conquêtes.

Les diplomates américains avaient cependant un avantage caché. Avec l'aide de « Magic », un appareil de décodage, les États-Unis ont pu déchiffrer les transmissions radio du Japon. Les dirigeants de Washington savaient que la date limite pour la diplomatie fixée par le haut commandement japonais était le 25 novembre. Lorsque cette date est arrivée et passée, les responsables américains étaient prêts à déclencher une grève. L'opinion dominante était que l'attaque se concentrerait sur la Malaisie britannique ou les Indes orientales néerlandaises pour reconstituer les réserves de carburant en baisse.

À l'insu des États-Unis, une flotte japonaise de porte-avions se dirigea furtivement vers Hawaï.

Les objectifs de l'attaque japonaise étaient simples. Le Japon n'espérait pas conquérir les États-Unis ni même forcer l'abandon d'Hawaï avec l'attaque de Pearl Harbor. Les États-Unis représentaient une trop grande menace pour leurs territoires nouvellement acquis. Avec des possessions aux Philippines, à Guam, aux Samoa américaines et dans d'autres petites îles, le Japon était vulnérable à une attaque navale américaine. Une première frappe rapide contre la majeure partie de la flotte américaine du Pacifique paralyserait sérieusement la capacité de réponse américaine. Les espoirs étaient que le Japon puisse capturer les Philippines et les possessions insulaires américaines avant que la marine américaine puisse récupérer et riposter. Une forteresse impénétrable s'étendrait alors sur tout le Pacific Rim. Les États-Unis, distraits par les événements européens, seraient contraints de reconnaître le nouvel ordre en Asie de l'Est.

Toutes ces hypothèses étaient fausses. Alors que les bombes pleuvaient sur Pearl Harbor le tristement célèbre matin du dimanche 7 décembre 1941, près de 3 000 Américains ont été tués. Six cuirassés ont été détruits ou rendus inutilisables, et la plupart des avions au sol ont également été ravagés. Les Américains ont réagi avec surprise et colère.

La plupart des gros titres des journaux américains s'étaient concentrés sur les événements européens, donc l'attaque japonaise était un véritable aveugle. Lorsque le président Roosevelt s'est adressé au Congrès le lendemain et a demandé une déclaration de guerre, il n'y a eu qu'un seul vote dissident dans les deux chambres du Congrès. Malgré deux décennies de regrets pour la Première Guerre mondiale et un isolationnisme semblable à celui de l'autruche, le peuple américain a plongé la tête la première dans un conflit destructeur.


De l'engagement à la paix

Au mémorial national de Pearl Harbor, découvrez l'un des moments les plus importants de l'histoire des États-Unis : l'attaque de Pearl Harbor et l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale.

Visite du mémorial de l'USS Arizona

Le programme USS Arizona Memorial est gratuit pour tous les visiteurs. Le centre d'accueil et les musées sont également gratuits. En savoir plus sur le parc.

Planifiez comme un garde forestier

En savoir plus planifiez votre voyage au mémorial national de Pearl Harbor comme un Park Ranger

79e événements de commémoration

En savoir plus sur les prochains événements de commémoration du 79e la semaine du 7 décembre 2020.

Moments d'infamie

Dans cette série Web, Park Ranger Jason Ockrassa vous emmène sur des sites historiques autour d'Oahu et parle des militaires de la Seconde Guerre mondiale à Hawaii.

Politique et sécurité concernant les sacs

Les sacs ne sont pas autorisés dans le parc, mais peuvent être stockés sur place. Renseignez-vous sur notre politique en matière de bagages, les problèmes médicaux et la sécurité dans le parc.

Rentrer à la maison 77 ans plus tard

À l'aide de l'ADN et d'autres technologies, les restes des militaires perdus sur l'USS Oklahoma le 7 décembre 1941 sont identifiés et renvoyés chez eux.


2-8 DÉCEMBRE 2021 -- COMPLET !

Il y a quatre-vingts ans, en décembre 1941, les États-Unis étaient entraînés dans la guerre la plus grande et la plus destructrice de l'histoire de l'humanité. En fin de compte, les alliés ont triomphé du fascisme de l'Allemagne, de l'Italie et du Japon. Cette dernière nation, en attaquant la flotte américaine du Pacifique à Pearl Harbor le 7 décembre, s'est assurée qu'une lutte titanesque pour la maîtrise du vaste océan et de sa périphérie serait menée jusqu'au bout.

Ce sera la dernière grande occasion de se mêler aux vétérans de la plus grande génération, en particulier ceux qui sont des survivants de Pearl Harbor (un jeune de 18 ans en décembre 1941 en aura 98 aujourd'hui !). Cette visite guidée de Pearl Harbor nous emmènera sur l'île d'Oahu à Hawaï pour examiner les débuts de l'implication de l'Amérique dans la grande lutte. Nous visiterons deux navires, allongés bout à bout, qui résument la guerre - l'USS Arizona, sous son mémorial, où la guerre a commencé ce terrible dimanche matin, et l'USS Missouri, sur les ponts duquel les alliés ont accepté la capitulation japonaise complète sur 2 septembre 1945. Nous verrons également de nombreux autres sites de la guerre, des navires, sous-marins et avions aux garnisons de l'armée et aux points d'observation des montagnes. Nous assisterons à plusieurs événements importants de commémoration de la Seconde Guerre mondiale tout au long de la semaine et les intégrerons à l'itinéraire au fur et à mesure de l'annonce du programme.

En plus de la visite de Pearl Harbor, nous visiterons en outre de nombreux endroits associés à l'histoire hawaïenne depuis sa fondation en tant que royaume sous Kamehameha en passant par la chasse à la baleine américaine et les arrivées de missionnaires et jusqu'aux intérêts agricoles et financiers américains qui ont conduit au renversement de la monarchie en 1893 et ​​l'annexion d'Hawaï en tant que territoire américain en 1898. L'incroyable histoire de cette intersection civilisationnelle se déroulera au fur et à mesure que nous visiterons des sites critiques.

Enfin, aucune visite de cette belle île baignée de soleil ne serait complète sans une visite de ses magnifiques plages et de ses petites villes pour la plongée en apnée, la natation, la plongée, la randonnée, le golf et simplement la détente. Depuis notre spectaculaire base en bord de mer à Waikiki, dans le magnifique et historique Moana Surfrider Hotel, nous passerons une semaine au paradis et repartirons bien plus riches pour l'expérience !

L'itinéraire est sujet à des changements mineurs alors que le comité de commémoration du 80 e commence à annoncer les activités et les célébrations. Nous continuerons d'ajouter des événements à l'itinéraire au fur et à mesure qu'ils seront disponibles. Nous nous attendons à des commémorations sur de nombreux sites militaires, y compris Schofield Barracks et Wheeler Airfield en plus de Pearl Harbor.

Enfin, alors que nous anticipons certainement que la crise Covid-19 sera derrière nous en décembre 2021, Essential History Expeditions assurera le respect de toutes les précautions recommandées Covid-19 en place en décembre 2021. Les petits déjeuners seront inclus dans les hôtels, les déjeuners seront principalement par vous-même dans les cafés sur place, le cas échéant, et les dîners de groupe se feront dans des restaurants avec un excellent espace de restauration en plein air à l'hôtel ou à distance de marche de l'hôtel. Essential History Expeditions fournira un désinfectant pour les mains après chaque arrêt. Ce voyage est basé sur l'ouverture réussie de tous les sites inclus d'ici décembre 2021. Si par hasard, nous ne pouvons pas voyager en décembre 2021, Essential History Expeditions remboursera l'intégralité de l'acompte et tout paiement supplémentaire.


Document de recherche de Pearl Harbor

Pearl Harbor était une base navale située à Hawaï (le port d'attache de la flotte du Pacifique). Il était considéré par la plupart comme un merveilleux « second chez-soi » pour les hommes qui préservaient les intérêts de l'Amérique à l'étranger. Même si l'Europe était impliquée dans une guerre mondiale amère, dans le Pacifique, il n'y avait aucun signe de troubles. Pendant ce temps, la Grande-Bretagne était en guerre avec l'Allemagne et l'Italie, les alliés du Japon. Les États-Unis ont tenté d'aider la Grande-Bretagne de toutes les manières possibles, ce qui a à son tour poussé le Japon à devenir bruyant envers les États-Unis. La colère japonaise s'est également concentrée sur les embargos que les États-Unis avaient imposés sur les exportations américaines vers le Japon. Surtout, Pearl Harbor se tenait en travers du chemin du Japon - une marine que les amiraux japonais pensaient capable de menacer l'existence de leur nation. En raison de cette rancune contre les États-Unis, le Japon a nommé cette situation : Taiheyo-no-gan (“Cancer du Pacifique »). Même s'il y avait du «mauvais sang» entre les États-Unis et le Japon, les Japonais ont préféré s'essayer à la diplomatie avant de dévoiler l'épée. Pour négocier leurs différends, en novembre 1940, Tokyo choisit un ambassadeur, l'amiral Kichisaburo Nomura, apprécié et respecté des Américains et des Japonais. Le 7 janvier 1941, Isoroku Yamamoto, commandant en chef de la flotte combinée du Japon, était assis à son bureau à bord du Nagato alors qu'il préparait sa tâche la plus redoutée, en lançant une guerre contre les États-Unis par une attaque surprise contre sa flotte du Pacifique. Yamamoto était l'un des rares hommes japonais à vouloir éviter une guerre avec les États-Unis parce qu'il savait que les États-Unis étaient sûrement en train de remporter la victoire dans une guerre avec le Japon. Il a exprimé ce manque de confiance lors d'une rencontre avec Konyoe à Tokyo en déclarant : « Si on me dit de me battre quelles qu'en soient les conséquences, je me déchaînerai pendant les six premiers mois ou un an, mais je n'ai absolument aucune confiance pour le second. ou troisième année.

Le pacte tripartite a été conclu, et nous ne pouvons pas l'aider. Maintenant que la situation est arrivée à ce point, j'espère que vous vous efforcerez d'éviter une guerre nippo-américaine. Malgré les perspectives de Yamamoto, il a continué à planifier l'attaque. Après plusieurs mois de planification minutieuse, Yamamoto a décidé qu'il serait préférable d'engager la guerre avec la marine américaine en déplaçant la scène de l'action dans les eaux proches des îles hawaïennes. De cette façon, l'ennemi serait forcé de livrer bataille de manière à ce que la flotte japonaise puisse vaincre son adversaire.

Finalement, Yamamoto avait un plan. Il envisageait une force opérationnelle composée principalement de porte-avions, de croiseurs et de destroyers, pour lancer une frappe aérienne annihilante contre la flotte américaine à Pearl Harbor. Mais pour mener la guerre au seuil même de la puissance de l'ennemi, il doit prendre son ennemi au dépourvu. Lors d'une réunion entre Yamamoto, l'amiral Takijir Onishi, chef d'état-major de la onzième flotte aérienne, et le commandant Kosei Maeda, et expert en guerre de torpilles aériennes, Koasei Maeda a suggéré une attaque à la torpille contre Pearl Harbor. Cette tâche semblait presque impossible à Yamamoto et Onishi compte tenu du fait que la base était trop peu profonde. Ils croyaient qu'il faudrait un miracle technique pour réussir une bataille de torpilles. Finalement après mûre réflexion, il est décidé que 2 navires marchands doivent précéder la force de frappe, 1 en biais vers bâbord, l'autre vers tribord. Ces navires serviraient d'yeux à la flotte et de leurres. Pour augmenter la sécurité, ils ont décidé que la route vers Hawaï devrait être celle offrant les meilleures chances de surprise.

7 décembre 1941
A 7h30 Les 2 cuirassés, 2 croiseurs et 11 navires plus petits de Yamamoto reçurent l'ordre de commencer l'attaque de Pearl Harbor. À 6 h 15, la première vague d'avions japonais a été repérée dans une station d'Opana. Ils ont été conduits jusqu'à la côte ouest d'Oahu par le commandant Mitsuo Fuchida. À 7 h 50, Fuchida pouvait voir Pearl Harbor où à ce moment-là il a donné l'ordre d'attaquer. De la pratique sans cesse répétée et de l'étude méticuleuse des cartes et des modèles de Pearl Harbor, chaque pilote japonais savait exactement quoi faire. Tandis que les escadrons de bombardiers en piqué se divisaient en sections qui devaient fondre simultanément sur plusieurs aérodromes de l'armée, de la marine et de la marine, les bombardiers de haut niveau s'installaient sur leur parcours d'approche préétabli, les bombardiers ajustant leurs emplacements et les torpilles. les bombardiers ont commencé la longue pente descendante vers leurs positions de lancement de torpilles à la hauteur des cuirassés. Quelques minutes avant 08h00, au hurlement des avions en chute verticale, des bombes ont commencé à éclater parmi les avions dressés, bout d'aile à la perfection sur les terrains de parade sur les différents aérodromes.

Simultanément, le quart de service à l'étranger, les navires de « Battleship Row » ont vu les bombardiers-torpilleurs plonger pour lancer leurs torpilles et ont observé la fine ligne tracée au crayon des chenilles se dirigeant vers leurs coques immobiles et impuissantes. Amarrés ensemble dans le port, cinq cuirassés - Virginie-Occidentale, Arizona, Nevada, Oklahoma et Californie - ont été ouverts par des tirs de torpilles dans les premières minutes. Seuls le Maryland, le Tennessee et la Pennsylvanie ont échappé aux dégâts des torpilles. Les autres navires torpillés étaient le vieux cuirassé cible Utah et les croiseurs terrestres légers Raleigh et Helena. Néanmoins, bien qu'au frisson et au choc des explosions sous-marines se soient rapidement ajoutés le gémissement des bombardiers en piqué et le hurlement et la détonation fracassante des bombes d'alors et des bombardiers de haut vol, les équipages américains, pour la plupart, sont passés à l'action. avec rapidité et efficacité, abattant plusieurs de leurs attaquants. Les équipes de contrôle des avaries ont travaillé avec acharnement pour minimiser les conséquences des compartiments inondés, contrer les inondations pour maintenir les navires en train de s'effondrer, rétablir l'énergie électrique et hydraulique et les communications, lutter contre les incendies. Pendant ce temps, cependant, bien au-dessus de la fumée et de la confusion, à peine capables au début de créditer l'absence totale de toute opposition de combattant, et tout inconvénient par le tireur clairsemé dirigé vers eux, les bombardiers de haut niveau de Fuchida sélectionnaient calmement leurs cibles et viser sera cool précision. Une bombe perforante a tranché les 5 pouces de blindage d'une tourelle dans le Tennessee pour éclater à l'intérieur, une autre a plongé à travers les plusieurs ponts pour exploser dans le magasin avant de l'Arizona, qui a explosé. Le Maryland et le California ont tous deux été touchés avec un effet dévastateur. Lorsqu'une accalmie s'est produite à 8 h 25, alors que la première vague d'avions japonais se retirait, presque tous les avions américains sur les bases aériennes ont été endommagés ou détruits, le West Virginia coulait et en feu, l'Arizona s'était installé au fond avec plus d'un des milliers de ses membres d'équipage mortellement piégés ci-dessous. L'Oklahoma avait chaviré et s'était posé sur le fond avec sa quille hors de l'eau le Tennessee, avec une tourelle détruite par une bombe perforante, était gravement en feu et le California avait subi des dommages qui devaient finir par le couler, malgré tous les efforts de son équipage. Ailleurs, tout ce qui était visible de l'Utah était sa quille retournée. Le Raleigh, plongé dans l'eau à cause des inondations et des contre-inondations, n'était maintenu en position verticale que par ses câbles d'amarrage. Pendant que tout cela se déroulait, au moins un sous-marin de poche japonais a réussi à pénétrer dans le port, en passant par la porte des défenses de barrage qui avait laissé négligemment ouverte après l'entrée de deux dragueurs de mines à 0458 heures. Au cours d'une accalmie dans les attaques aériennes, ce sous-marin a été aperçu alors qu'il tirait une torpille sur l'hydravion Curtis.
La torpille a raté et a explosé sans danger contre le rivage, tout comme la seconde. Le sous-marin a été attaqué par le destroyer Monaghan et coulé par des grenades sous-marines. Sur les 3 autres nains lancés depuis leurs sous-marins parents, 2 ont été perdus sans laisser de trace, le troisième après avoir couru sur un récif et s'être fait tirer dessus par le destroyer Helm, a finalement été échoué et son équipage fait prisonnier. Les sous-marins parents et les 11 autres grands bateaux de l'Advanced Expeditionary Force n'ont rien accompli. La deuxième vague d'avions japonais - 54 bombardiers, 80 bombardiers en piqué et 36 chasseurs dirigés par le lieutenant-commandant Shimazaki du porte-avions Zuikaku - avait décollé une heure après la première vague.
Ils ont été accueillis par une défense plus efficace et ont donc réalisé beaucoup moins. Dans l'espace de répit entre les 2 attaques, l'approvisionnement en munitions pour les canons anti-aériens américains avait été reconstitué, les équipages d'artillerie réorganisés et renforcés et un certain nombre de bombardiers en piqué japonais ont été abattus. Néanmoins, ils ont réussi à endommager le Pennsylvania, à détruire 2 destroyers qui partageaient la cale sèche avec lui, à faire exploser un autre destroyer dans le quai flottant et à forcer le Nevada à se diriger vers l'entrée du port à travers les nuages ​​​​de fumée noire. des navires incendiés- à la plage elle-même. Pendant ce temps, les bombardiers de haut niveau ont pu s'entraîner sans être dérangés et causer d'autres dommages aux navires américains déjà brisés et en feu. À 1000 heures, tout était soudainement terminé. Le grondement des moteurs d'avion récupérés s'est éteint, laissant un étrange silence à l'exception du crépitement des navires en feu, du sifflement des tuyaux d'arrosage et des cris désespérés des hommes combattant les incendies. Pour la perte de seulement neuf chasseurs, 15 bombardiers en piqué et 5 bombardiers-torpilleurs sur les 384 avions engagés, la marine japonaise avait réussi à mettre hors de combat toute la force de cuirassés de la flotte américaine du Pacifique.

Après l'attaque, Fuchida et ses hommes ont coulé, chaviré ou endommagé à des degrés divers un total de 18 navires de guerre : huit cuirassés, trois croiseurs légers, trois destroyers et quatre embarcations auxiliaires. Le bras aérien de la marine américaine avait perdu quatre-vingt-sept avions de tous types. Les Japonais ont également détruit 77 avions du département hawaïen du major-général Frederick L. Martin de l'armée américaine. 128 avions supplémentaires avaient été endommagés, mais 80 pour cent d'entre eux ont ensuite été récupérés. Le pire des 2 403 membres du personnel de l'armée, de la marine, du corps des marines et des civils avait été tué, était porté disparu ou est décédé plus tard des suites de blessures, tandis que le nombre de blessés mais non tués s'élevait à 1 178. D'un autre côté, les Japonais ont perdu 29 avions, un gros sous-marin et cinq engins sous-marins miniatures. Le matin du 8 décembre 1941, le président Theodore Roosevelt préparait son discours qui devait être prononcé en session conjointe du Congrès dans la chambre de la Chambre des représentants à 12h30. Puis il a appelé à une déclaration de guerre pour cette « attaque non provoquée et ignoble ». Trente-trois minutes plus tard, le Congrès a adopté une résolution déclarant qu'un état de guerre existait entre les États-Unis et le Japon. Après l'attaque de Pearl Harbor, le Japon cherchait toujours à s'emparer du pouvoir sur les îles et les pays voisins. Après un incroyable triomphe de 6 mois, le Japon s'est arrêté. En mai 1942, deux forces d'invasion japonaises partirent pour Port Moresby en Nouvelle-Guinée et les îles Salomon plus au sud. Le groupe à destination des îles Salomon n'a rencontré aucune difficulté mais le groupe à destination de la Nouvelle-Guinée a été intercepté par les porte-avions américains Lexington et Yorktown. L'Américain a coulé le navire japonais Shoho en dix minutes, un record de guerre. Le lendemain, les pilotes japonais retrouvent les américains et Lexington. Déchirée par les torpilles, battue par les bombes et la gîte, elle l'était pourtant lorsqu'une série d'explosions internes lui porta des coups mortels. Cette poursuite des actions navales est connue sous le nom de bataille de la mer de Corail. L'amiral Yamamoto était fatigué et a décidé de détruire le reste de la flotte américaine du Pacifique. Il rassembla une puissante flotte de 162 navires, qui était divisée en une grande et une petite force. Contre les navires de Yamamoto, il y avait 76 navires américains. Le 4 juin, des avions de patrouille américains trouvèrent les porte-avions ennemis et furent détruits par des bombardiers-torpilleurs et des bombardiers en piqué depuis les ponts des porte-avions américains. Malheureusement, les Japonais ont changé de cap et ont remporté la bataille de Midway et peut-être même la guerre. Mais seulement quelques jours plus tard, les bombardiers en piqué américains trouvèrent les deux porte-avions et détruisirent l'ennemi par des torpilles. Le 21 juillet 1945, l'ambassadeur du Japon a fait une annonce officielle pour mettre fin à la guerre. Après 4 ans de guerre, les Américains remportant des victoires sur le Japon à Guadalcanal, l'atoll de Kwajalein, Tinian, Guam, la mer des Philippines, la Nouvelle-Bretagne, le golfe de Leyte, Luzon, Iwo Jima et Okinawa, la guerre avait finalement atteint son paroxysme. finir.
____________

Attention! Des exemples gratuits d'essais d'histoire et d'exemples d'essais d'histoire peuvent être utilisés à des fins pédagogiques uniquement. N'oubliez pas que tous ces articles gratuits que vous pouvez trouver n'importe où en ligne sont 100% plagiés. Si vous souhaitez commander un essai d'histoire personnalisé, un document de recherche sur l'histoire, une dissertation sur l'histoire ou une thèse / mémoire d'histoire rédigée par des écrivains hautement qualifiés, vous devez contacter les services de rédaction professionnels qui s'engagent à fournir des documents personnalisés de haute qualité en histoire. Vous pouvez trouver les meilleures entreprises de rédaction personnalisée répertoriées à droite dans notre barre latérale de blogroll.


Hollywood contre l'histoire / Les historiens disent que la version de "Pearl Harbor" de l'attaque de la Seconde Guerre mondiale est fausse

L'attaque surprise japonaise sur Pearl Harbor décime avec succès la flotte américaine du Pacifique, y compris l'USS Arizona (incliné) dans le drame épique de Touchtone Pictures/Jerry Bruckheimer Films, "Pearl Harbor". Le film est distribué par Buena Vista Pictures Distribution. DOCUMENT Afficher plus Afficher moins

4 de 8 Photo du Dr Harry Gailey, un expert de l'attaque de Pearl Harbor pendant la Seconde Guerre mondiale. Histoire sur l'exactitude ou l'absence d'exactitude du nouveau film de Pearl Harbor. Photo de Craig Lee/San Francisco Chronicle CRAIG LEE Afficher plus Afficher moins

5 sur 8 L'attaque japonaise sur Pearl Harbor, le 7 décembre 1941, est représentée sur cette photographie historique de la marine américaine. Au loin, la fumée s'élève de Hickam Field. La Walt Disney Company sort un nouveau film d'action "Pearl Harbor" sur l'attaque, avec la première du film à Pearl Harbor le 21 mai 2001 à bord du porte-avions USS John Stennis. B&W ONLY REUTERS/United States Navy/Handout HO Voir plus Voir moins

7 sur 8 PEARL29/C/07MAY01/DD/HO PEARL HARBOR, UN FILM DE TOUCHSTONE PICTURES Voir plus Voir moins

"Pearl Harbor" est peut-être en train de marquer au box-office, mais il obtient des notes d'échec de la part des historiens, qui le considèrent comme trop simplifié et inexact.

"Ils ont dépensé 150 millions pour ce truc", explique Harry Gailey, auteur du célèbre "Guerre dans le Pacifique : de Pearl Harbor à la baie de Tokyo". "Ils auraient dû pouvoir s'offrir deux ou trois dollars pour un historien."

Gailey, qui a écrit sept livres sur le théâtre du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale, admire le spectacle mais ne voit pas beaucoup d'histoire dans le nouveau film. Bruce Reynolds, également un historien militaire de renommée nationale, est d'accord. L'auteur de "La Thaïlande et l'avancée du sud du Japon: 1941-1945", Reynolds est une autorité sur l'histoire de l'Asie moderne, et il donne un cours sur la Seconde Guerre mondiale dans l'État de San José. « L'histoire est compliquée, dit-il. "Lorsque vous essayez de le décrire, les faits sont déformés et le contexte est secoué."

Dans ce cas, vraiment saccadé. Les experts ont vu beaucoup d'anachronismes, d'enchevêtrements de faits, d'accents étranges et d'erreurs. Certains sont petits. Par exemple, dans la première scène, deux garçons jouent en 1923 avec un plumeau qui n'était disponible dans le commerce qu'à la fin des années 30.

Les autres erreurs sont plus importantes. "Ils ont des bombardiers-torpilleurs japonais qui attaquent les aérodromes américains", dit Gailey. « Que vont-ils torpiller sur un aérodrome ?

Le film met la technologie des communications du 21e siècle dans les avions des années 1940. Les pilotes communiquent avec aisance avec les hommes dans une tour de contrôle et, dans une scène ultérieure, une femme à Hawaï est capable d'entendre, comme par radio, toute une bataille se dérouler à des milliers de kilomètres.

"L'idée qu'elle puisse entendre les radios de l'avion alors qu'elle est assise à Hawaï est absurde", déclare Reynolds. "Les avions n'avaient pas de radios comme ça. Et la scène des tours de contrôle est ridicule. Ces choses sont du pur Hollywood et n'ont aucun rapport avec la réalité."

Le film dépeint le commandant, l'amiral Kimmel, découvrant l'attaque alors qu'il se trouvait sur un terrain de golf, et il montre également des Américains jouant au baseball alors que les avions japonais volent.

"Mais Kimmel n'était pas parti pour le terrain de golf", dit Reynolds. « Et qui joue au baseball à 7 heures du matin ?

Le film dépeint la guerre comme une surprise pour les dirigeants américains. Mais Reynolds souligne que dès le 26 novembre, la marine a lancé un "avertissement de guerre" à tous ses officiers, et l'armée a déclaré qu'une "action hostile était possible à tout moment".

"Ils savaient que le Japon allait déménager", dit Reynolds. "Ils ne savaient tout simplement pas où."

Lorsque la bataille commence, les pilotes de chasse joués par Ben Affleck et Josh Hartnett décollent d'un aérodrome qui fait l'objet d'un assaut aérien. Leurs exploits sont comparables à ceux des pilotes réels George Welch et Kenneth Taylor, mais ils n'ont pas décollé dans ces conditions. "Ils étaient sur un aérodrome plus petit, à l'ouest", explique Gailey.

Plus tard, les pilotes sont recrutés par le lieutenant-colonel James Doolittle pour un raid de bombardement sur Tokyo. "Mais c'était une mission de bombardement", dit Gailey. "Doolittle avait besoin de bombardiers, pas de pilotes de chasse. Ce n'est pas la même chose."

FDR PAS D'AMOUR ÉTRANGE

Les deux historiens ont exprimé des doutes sur la grande scène de Franklin D. Roosevelt, dans laquelle il tire un "Dr. Strangelove" et se débat hors de son fauteuil roulant afin de montrer à son cabinet que l'impossible peut arriver. C'est le moment le plus fou de l'acteur Jon Voight, mais aucun des historiens n'a jamais lu d'incident de ce genre.

"Roosevelt dans ce film était une caricature - une caricature de quelqu'un qui n'était pas Roosevelt", explique Reynolds. "Le film lui fait faire des discours à la John Wayne. Roosevelt n'a pas parlé comme ça. C'est entièrement artificiel."

Le film suggère également que le Japon avait une chance de gagner la guerre et que s'il avait profité de son avantage, il aurait pu envahir les États-Unis de la Californie à Chicago. "Ce sont des ordures à propos de Chicago", dit Reynolds. "Pure fantaisie. Le Japon n'avait pas de telles ambitions ou de tels plans."

RÊVE CALIFORNIEN

"Il n'y a qu'un nombre limité de soldats que vous pouvez embarquer sur un navire", explique Gailey. "Où auraient-ils pu envahir la côte ouest ? Cela n'aurait jamais fonctionné."

Bien qu'aucun des deux historiens n'ait été emporté par le film, Reynolds pense qu'il pourrait en sortir quelque chose de bon. "The best thing that could happen is that people will see it, be entertained and come away interested in why this stuff happened."

And Gailey, who was in high school at the time of Pearl Harbor, says the movie at least got some things right.

"They were reasonably accurate about the era," says Gailey. "They were pretty accurate about the attitude of the people. And the automobiles. And the swing music. They did a good job on that."


Pearl Harbor Anniversary Timeline

September 2, 1945
Instrument of Surrender signed on Battleship Missouri 1950 Admiral Arthur W. Radford, commander of the United States Pacific Fleet, attaches a flag pole to the main mast of the Arizona

December 7, 1955
The Navy places the first memorial, a ten-foot- tall basalt stone and plaque, over the remains of the Arizona

March 25, 1961
Elvis Presley performs a concert to raise funds for a new Arizona Memorial

May 30, 1962
Permanent Arizona Memorial is formally dedicated

1er avril 1981
Bowfin Submarine Museum and Park opens to the public

April 15, 1998
Adm. Clary Bridge linking Kamehameha Highway to Ford Island is dedicated

January 29,1999
Battleship Missouri opens to the public

7 décembre 2006
Pacific Aviation Museum opens

7 décembre 2016
Events for 75th Anniversary commemoration


Why Was Pearl Harbor Important?

The attack on Pearl Harbor on December 7, 1941, was important because it sparked the United States' entrance into World War II. The day after the Japanese attacked Honolulu's Pearl Harbor, the United States declared war on Japan.

When the events at Pearl Harbor took place, World War II had already been going on for two years. Three days after President Franklin D. Roosevelt asked Congress to declare war on Japan, Japan's allies, Germany and Italy, declared war on the United States. Following this, Congress reciprocated, declaring war on both Germany and Italy. In the end, Japan's decision to attack Pearl Harbor left the United States with no choice but to enter the international conflict.

In the aftermath of the 2-hour attack on Pearl Harbor, 21 ships in the U.S. Pacific fleet had been sunk or severely damaged. United States air crafts also took a hit, as 188 were destroyed and 159 were damaged, most were hit before they could even leave the ground. In total, 2,403 people were killed, the majority of which were soldiers and sailors.

The surprise Pearl Harbor attack was also responsible for uniting the nation, which was split about whether or not to even enter the conflict that was World War II.


Government Publications & Related Official Sources

Gantenbein, James W., comp. and ed. Documentary Background of World War II. New York: Octagon, 1975. D735.G25

Japan's Decision for War: Records of the 1941 Policy Conferences. Translated and edited by Ike Nobutaka. Stanford, CA: Stanford University Press, 1967. D754.J3I4

  • "Invaluable records of 62 conferences held in Tokyo between March and December of 1941" - Inside ft. cover.

U.S. Department of State. Papers Relating to the Foreign Relations of the United States - Japan: 1931-1941. 2 vol. Washington: Government Printing Office, 1943. E183.8.J3U6


Voir la vidéo: Tennessee